8月3日,是八月的第一个工作日,这天一早,中国船舶集团属下黄埔文冲公司迎来了万海航运2038TEU系列船6#船(H5672)的开工。
开工仪式在文冲厂区新船体车间举行,万海航运船东、ABS船检和公司相关领导共同出席该仪式,并一起为该船启动点火开工。
据了解,为实现厂区物量平衡,为中间产品生产创造有利条件,该船项目组科学策划,最终实现提早开工,有效保持了生产的连续性。
万海2038TEU项目是公司近年来接获的最大的单笔支线集装箱船订单,共12艘船。
万海2038TEU项目,由上海船舶研究设计院设计,该型船船长175.0m,型宽28.6m,型深16.5m,设计吃水9.5m,结构吃水10.5米,约23400载重吨,服务航速20.5kn,续航力10000海里,悬挂新加坡国旗,拥有卓越的燃油经济性及贴合船东航线需求的适货性。
对于与万海航运的首次合作,公司高度重视,由事业部总经理挂帅,施行专职项目管理。在建造过程中,项目组一步一个脚印,在前期建造策划总控把关、设计阶段质量提升、生产准备阶段细化、生产施工阶段管理提升等方面逐步提升,首制船(H5567)创下了37天完成精拉线的佳绩,船东对参建人员敬业的态度、专业的水平,对产品建造的质量、实效均表示认可。
在各方支持下,项目组必将克服各种影响、困难,抓质量、保节点,实现一艘比一艘快、一艘比一艘好的建造目标。
(新媒体责编:zfy2019)
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