世界首艘23000TEU双燃料动力集装箱船交付

9月22日下午，由中国船舶集团旗下沪东中华造船和中船贸易作为联合卖方，为世界著名航运公司——法国达飞集团建造的世界首艘23000TEU双燃料动力集装箱船“达飞雅克•萨德”号，在上海长兴岛造船基地命名交付。

据悉，该船总长399.9米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，甲板面积达23978平方米，相当于3.5个标准足球场，一次能装下23000只标准集装箱，可承载22万吨货物。为了满足巨大的装箱量，沪东中华研发制造了当今集装箱船领域最先进的绑扎桥，型式多达21种，最大堆箱层数高达24层，相当于22楼的高度，堪称海上“巨无霸”。

该船集一人桥楼、无人机舱、抗横倾自动平衡、全船闭路电视监控系统、自动检测报警等一系列智能化、安保化自动控制系统于一身，可抗10级风力，仅需26名船员即可轻松驾驭。为减少环境污染、避免生态破坏，该船采用中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司(WinGD)自主研发制造的全球最大功率的双燃料动力W12X92DF型主机，既能使用燃气又兼顾燃油，无论远海航行还是近海航道航行，均可依靠天然气来提供动力。另外，为满足双燃料动力，该船特别安装了一个18600立方米的MARK Ⅲ型薄膜式燃料舱，用以装载LNG，既可减少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放，为船舶了提供“绿色动力”，又可确保此船能航行20000多海里，轻松覆盖一次欧洲到远东的往返航程，接近于沿赤道绕行地球一圈。其出色的绿色环保、高效节能，使得这艘海上“巨无霸”已成为世界各大班轮公司争相订造的“新宠”。

记者了解到，2017年9月19日，中国船舶集团与法国达飞轮船签署9艘23000TEU超大型集装箱船建造合同。“达飞雅克•萨德”号是该项目首制船，还有8艘姊妹船分别由中国船舶集团旗下沪东中华和江南造船承建。

(新媒体责编：zfy2019)