10月28日,北部湾港集团旗下北港股份发布公告,拟将持有的子公司股权及对子公司的债权转让给广西北港西江港口有限公司。此次整合完成后,北港股份将不再持有西江内河货运码头泊位,将进一步聚焦沿海港口主营业务,加快西部陆海新通道国际门户港建设。
为了适应西江内河港口业务整合和战略发展需要,2020年7月9日,广西北港西江港口有限公司成立,对西江港口23个作业区127个泊位实行统一规划、统一管理、统一运营,成为北部湾港集团融入粤港澳大湾区、参与珠江—西江经济带建设、推进“东融”“西合”通道建设的重要举措。
本次北港股份交易标的为北港股份持有的北部湾港贵港码头有限公司(以下简称“贵港码头”)100%股权、北部湾港贵港集装箱码头有限公司(以下简称“贵集司”)100%股权、北部湾港贵港中转码头有限公司(以下简称“贵港中转码头”)100%股权,北港股份持有的贵集司22,261.50万元债权、持有的贵港中转码头18,746.73万元债权。根据评估结果,交易双方确认标的公司股权按照45,317.09万元作价,债权按照41,008.23万元作价,股权与债权合计86,325.32万元,待提交北港股份股东大会审议后执行。
转让的三家贵港内河码头公司的主要资产包括贵港罗泊湾作业区二期4个1000吨泊位、3个2000吨级泊位、罗泊湾作业区三期1-4号4个500吨泊位、猫儿山作业区3个1000吨、2个3000吨泊位及配套堆场。
经过此次整合,解决了北部湾港集团旗下内河码头之间的同业竞争问题,形成了北部湾沿海港口和广西内河港口联动的良性发展新格局。
据介绍,今年以来,北港股份不断改革工艺技术,优化作业流程,实行精细化管理,制订“一企一策”的营销方案,拓展散改集、“水水中转”业务,公司1-9月实现营业收入同比增长13.53%。完成收购标的公司后,北港西江港口也将更有利于聚焦西江黄金水道开发与建设,成为以港口物流为主业,以集装箱班轮、江铁海联运为特色的全程物流综合服务商,不断促进港口多式联运发展,夯实船运业务基础,完善集装箱干支网络建设,促进西江现代水运物流体系建设。
下一步,北港西江港口还将大力推进港口管理标准化、体系化、信息化建设,对西江内河港口进行统一规划、统一建设、统一运营,提高货代、船代和全程物流解决方案的能力。加密干支互补班轮航线,加强西江流域“一干线三通道”(西江航运干线:南线通道右江、中线通道红水河、北线通道柳江和黔江,构成西部地区通江达海的水上通道,以及连接西南地区与粤港澳地区的水运大动脉)8个主要港区、23个作业区的联动。通过合理的资源配置和各区域港口功能差别化定位,突出地域性服务优势,全方位、多层次协同发展,打造践行国家和自治区战略的先锋。
(新媒体责编:zfy2019)
声明:
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008
人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号