建设国际枢纽海港 助力水运江苏进入世界先进行列

——连云港中哈物流基地项目对接服务国家战略、推进陆海双向开放

连云港中哈国际物流基地是中哈两国共建“丝绸之路经济带”的首个实体平台，是江苏省贯彻落实“一带一路”国家战略的首个国际经贸项目。经中哈两国元首的4次共同见证，成为中哈合作共建“一带一路”的重要平台，承载了对接服务国家战略、推进陆海双向开放的重要使命。

连云港中哈国际物流基地拥有集装箱堆场22万平方米，1763个集装箱位，铁路专用线3.8公里，日均装卸能力10.2列，年最大装卸能力41万标箱，主营国际多式联运、拆装箱托运、仓储等国际货物运输等业务。基地由连云港港口集团有限公司和哈铁快运股份公司共同出资成立(中哈双方股比51%:49%，注册资本4.2亿元人民币)，享有海关特殊监管政策和哈铁快运公司在中国的集装箱业务代理权，具备冷藏箱接卸、哈国过境小麦“集改散”业务等资质，是海关总署批准设立全国第二批海关多式联运监管中心，也是连云港国际班列运输的到发站;信息管理系统与海关实现联网，具备客户网上办理、查询等功能，可把铁路系统与港口系统有效连接起来，形成客户、铁路、码头、场站之间的无缝对接。

基地建设以来，以项目合作扩充中哈海陆枢纽新动能、以物流连线增创中哈亚欧通道新优势、以开放便利打造中哈跨境贸易新高地，逐步满足中哈“枢纽+通道+产业+贸易”的新型综合业态需求，是“一带一路”构想及自贸区建设的重要项目。

连云港中哈国际物流有限公司1-5月份集装箱进出场量完成10.2万标箱(完成2023年市重点任务分解指标的序时进度，完成年度目标42%)，1-6月份预计完成12.1万标箱(达到2023年市重点任务分解指标的序时进度，完成年度目标50%)。

1-5月份火车到发13928车(其中国际班列到发12612车，同比减少5.26%)，1-6月份预计火车到发17055车(其中国际班列到发15462车，同比减少2.4%)。

1-5月份实现营业收入5213.84万元，同比增长34.88%;实现利润总额471.14万元，同比减少18%。1-6月份预计营业收入6800万元，同比增长55%;实现利润总额500万元，同比减少5%。

今年上半年，中哈公司亮点如下：

1月27日，中亚过境回程班列增添新货种-金精矿粉，公司继续围绕“保东行，保过境”的班列经营思路，开拓回程新货源，不断扩大过境回程班列业务量。

3月14日，满载着汽车零配件、电子产品、家居建材等货物的中欧班列从公司驶出，自2015年首列开行以来，连云港中欧班列累计开行5000列。

3月17日，公司编制《铁路集装箱远程操控作业通用技术规范》，被评为2023年质量强省奖补优秀项目。

5月20日，公司昼夜火车装卸量达286车，进一步提高国际班列装卸效率，刷新5年以来最高生产记录。

6月10日，公司优化“三零”转关监管模式，从中哈物流公司船站直取转运装船的中亚氯化钾140个标准集装箱(累计3710吨)，整个流程工作效率比以往提高30%，是在优化“三零”转关监管模式下的首此成功尝试。

(新媒体责编：caizhuo)