水上BRT打通沪澄物流新通道 江阴首条“沪澄五定精品快航”正式启航

近日，江阴苏南国际集装箱码头迎来重要航运节点，满载集装箱的“鑫旺号”轮缓缓起航，驶往上海罗东、宜东码头，标志着江阴直达上海的沪澄五定精品快航正式投入运营。这条水上精品快线的开通，补齐了江阴至上海内贸水运时效短板，搭建起高效、经济、稳定的水上物流通道，成为江阴港深度融入长三角一体化、畅通长江水水中转网络的重要抓手。

长期以来，长江内贸集装箱驳运普遍存在运力零散、班期时效波动大、码头作业优先级不足、恶劣天气易出现滞港等行业痛点，一定程度上降低了货主企业选择“公转水”“陆改水”的积极性。针对行业发展瓶颈，本次新辟航线采用定点、定线、定船、定时、定泊位的标准化“五定”运营模式，统一选用80米以上标准驳船执行运输任务，江阴始发港与上海罗东、宜东目的港同步开设专属作业优先通道，实现泊位资源定向保障、航班准点率可控，从源头解决传统驳运不稳定问题。

相较于常规五定班轮，该航线被定位为集装箱水上BRT专线，核心优势在于极速中转与优先通行。运营方依托上港罗东、宜东码头成熟资源，将上海港集约化、标准化运营体系复制落地至江阴支线航运，进一步完善“干线+支线”一体化航运网络，持续强化上港长江港口集群整体中转竞争能力。

运力布局方面，江苏集海航运率先投入2艘船舶运营这条精品快航，初期实现每周4班稳定发班，具体班期为周一、周三、周四、周六从江阴始发，依次挂靠上海罗东、宜东码头。江苏集海航运有限公司总经理张维表示，沪澄精品快航是企业继扬州—宜东天天班、扬州—罗东内贸五定班轮、南京内贸快航之后，在长江中下游布局的又一条高速支线航线，后续将根据市场货量与企业运输需求，动态加密航班、优化航行时刻，持续提升航线服务能力。

沪澄五定精品快航的开通，进一步拉近了江阴与上海国际航运中心的水路联结，优化了区域集装箱多式联运布局，以低成本水运方式分流陆路货运压力，助力长江航运绿色低碳转型。下一步，随着航线班次逐步优化升级，将持续激发沿线公转水运输潜力，为长三角内河航运协同高质量发展注入新动能。(文/王金海 图/江阴交通)

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