部省共建 开启湖北综合交通建设新征程

去年3月3日，交通运输部与湖北省政府签订了《关于加快湖北省交通运输发展合作协议》，合力推进“十三五”时期湖北综合交通运输体系建设，为区域经济社会发展提供强有力的交通运输保障。

部省共建 开启湖北综合交通建设新征程

□ 全媒记者 鄢琦 记者 陈珺 通讯员 高斌

一年来，部省双方紧扣湖北发展实际，明确政策、措施，保障配套资金及时到位，共同推进部省合作项目落地：长江黄金水道“645”工程蕲春水道航道整治工程、宜昌至昌门溪河段航道整治二期工程、汉江河口三期工程等项目开工建设;沌口长江大桥、麻竹高速公路大悟段建成通车，湖北省已建、在建高速公路达7549公里，在建长江大桥达10座;长江干线367个“取缔一批”通过国家验收，复绿面积逾200万平方米，腾退岸线逾35公里……

长江黄金水道功能加速提升

提升长江黄金水道功能是部省合作的突破口。2017年11月8日，长江黄金水道“645”工程首个项目——蕲春水道航道整治工程开工。12月15日，长江中游宜昌至昌门溪河段航道整治二期工程开工、汉江河口三期等项目开工建设。汉江雅口枢纽加快建设，汉江碾盘山至兴隆段航道投入试运行。宜昌白洋港一期等港口建成运营。武汉长江中游航运中心总体规划上报省政府批复。

根据部省合作协议，交通运输部与湖北省将加快长江和汉江高等级航道建设，重点实施长江武汉至安庆段6米水深航道、荆江河段航道整治二期工程，建设汉江雅口、碾盘山、新集、孤山枢纽，完成汉江王普洲水利枢纽二线船闸等重大项目，力争2020年前后基本实现汉江高等级航道全线达标。

为提升长江黄金水道功能，湖北省采取了一系列发展措施。目前长江中游航运中心港航联盟正式成立，“四个一体化”协力推进。武汉港首次跻身长江内河亿吨大港行列、集装箱吞吐量位居南京以上第一位，阳逻港第一个铁水联运集装箱班列从港口始发启运，黄石新港成为全省第一个铁路直通港区并联通国铁网的港口、开通第一条直航韩国的江海直达航线，仙桃至武汉第一条集装箱航线开通，第一个扫码岸电系统在宜昌三峡游客中心启用，鄂州发出全省第一张电力推进疏浚工程船船检证书。首趟“宜汉欧”国际货运班列、首条黄石新港至韩国直航航线开通运营。武汉至洋山江海直达及沪汉蓉、沪汉陕等铁水联运班列稳定运行。中欧(武汉)班列全年往返377列，同比增长61%，发货总量、回程货量、实载率位居全国前列。首个长江流域汽车滚装运价指数成功发布。武汉航交所实现交易额35.8亿元，同比增长231%。

绿色智慧交通加快发展

生态建设加快脚步，出台了《湖北长江经济带绿色交通走廊建设规划》。中央环保督察反馈意见涉及交通的8项任务中7项整改销号，1项完成序时进度。

集中开展全省第二轮非法码头整治“雷霆行动”，长江干线367个“取缔一批”通过国家验收，复绿面积超过200万平方米，腾退岸线超过35公里;290个“规范一批、提升一批”项目基本完成，非法码头治理成效走在全国前列。长江干线8个市州砂石集并中心布局规划获省政府批复并开工建设。港口船舶污染物接收、转运、处置设施加快建设，船舶防污染“一预案一规划二制度”对外发布。推进绿色公路示范项目建设和钢结构桥梁应用。丹江口环库生态公路基本建成。宜巴高速率先在全国获得全球道路环境类成就奖。清洁和新能源公交车、出租车分别达1.48万辆、4.01万辆，占运营总数的68%、95%。船型标准化进程加快，拆改新建船舶1605艘，507艘加装生活污水处理装置。岸电技术积极推广。

阳逻岸基电源工程成为部首批岸电试点项目。长江上首家“扫码岸电系统”在宜昌投入使用;交通数据资源有序整合，电子巡航试点、电子航道图建设加快推进，道路运输四级协同系统上线运行，安全畅通与应急处置成效明显。

基础设施建设全面提档

湖北交通运输厅启动高速公路、干线公路、“四好农村路”三年攻坚四大行动计划，加快推进宣鹤、武汉北四环以及石首、青山长江大桥等在建项目建设，建成武汉城市圈环线高速公路孝感南段、棋盘洲长江公路大桥连接线等项目;试点推广普通公路“建养一体化”发展模式，重点扩容主通道、打通断头路、畅通出口路、完善衔接路，打造高品质干线公路网;着力推进示范县创建，重点实施农村公路提档升级、安全保障、管养达标、美丽农村路创建和运输服务提升五大工程。

水运基础设施建设持续推进。启动水运发展攻坚战，加快武汉长江中游航运中心建设，整体推进长江645工程;加快雅口等汉江枢纽建设，推进汉江河口三期航道整治;推动松西河、唐白河等省际通道建设;以核心港区为重点，加快宜昌白洋二期、黄石棋盘洲二期等建设;鼓励港航联盟做实做强，支持黄冈等市整合港口资源，推进“一城一港一主体”改革;支持武汉航交所发展。

站场(物流园区)建设步伐加快。汉口客运中心、东津公铁换乘中心、武汉物流交易所、白洋物流园等项目建设均在加速推进;以湖北国际物流核心枢纽项目为依托，集疏运基础设施规划研究提速，并提前谋划和储备一批公路、站场(物流园区)等项目;实施了港口集疏运联通工程，推动集疏运公路及进港铁路的建设，完善阳逻港集疏运体系;同时，加强资金支持和政策保障。积极争取车购税资金，用好2018年专项债券。健全常态化的重点项目调度、督办、推进、协调等机制，确保项目建设目标顺利推进。

(新媒体责编：wb001)