5月18日,由中交二航局承建的福建省重点项目漳江湾特大桥及连接线工程A2标项目工程全线贯通,标志着漳江湾特大桥的建设取得了关键性进展。
2016年4月25日,由中交二航局承建的漳江湾特大桥及连接线工程A2标段正式破土动工。漳江湾特大桥及连接线工程是国省道干线公路S508的重要组成路段,项目路线起于漳浦县沙西镇埔里村,顺接漳州沿海大通道漳浦段,向南跨越3.58公里的漳江湾,至本段终点云霄县郊洋村,项目路线全长6.3公里,采用一级公路技术标准,双向六车道沥青砼路面,路基宽度32m,设计速度80公里/小时,项目估算总投资10.5亿元。工程涉及云霄县和漳浦县,云霄境内路线长3.58公里,工程造价6.0亿元。
江湾拥有福建省最大面积的红树林生态湿地,鸟类繁多,动植物茂盛,是我国北回归线北侧种类最多、生长最好的红树林天然群落,被列为漳州市“十大竞赛”生态公园项目,也是国际重要湿地。大桥的施工工点一段,正处于湿地内。为了保护红树林湿地公园,据施工方中交二航局项目负责人介绍,在材料选择上、施工过程中均把环保列在首位,并在湿地周边插上显著的“爱护湿地,保护生他”等环保标语,利用微信等新兴媒体向一线技术员工和工人宣贯环保理念。在湿地不得不修建便道时,第一件事就是移栽各种草木种植绿色草皮等,修建了围挡,防止人为破坏湿地。大桥建造至今,生态湿地仍如当初项目进驻时一样生机盎然。
据悉漳江湾跨海大桥建成后,将贯通沿海大通道漳浦段和云霄段,将漳州港、后石、东山、诏安及云霄等港区连接起来,仅云霄临港工业集中区与古雷港距离缩短了23公里,云霄和漳浦两县之间的车程将由原来的40分钟缩短至8分钟,改善了沿线港区集疏运及群众交通出行条件,有助于整合利用沿线土地,促进临港工业发展,带动旅游开发。值得一提的是漳江湾跨海大桥建成后,漳江通航能力可达500吨,将成为漳州公路历史上历程最长的一座跨海大桥。
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