深圳拟规划港珠澳大桥深圳支线

10月17日，深圳市政协召开2018年市长领衔督办提案办理协商会，聚焦今年市长领衔督办的《关于做好交通供给侧改革，进一步完善我市交通体系的提案》(含1件主提案和9件子提案)办理情况，相关政府部门负责人进行现场回应。深圳市市长陈如桂、深圳市政协主席戴北方等出席。

会上通报了深圳今年在大交通建设和规划中的诸多进展。深圳将谋划深珠公铁复合通道、港珠澳大桥深圳支线、外环高速公路西延跨江等多条跨珠江口通道;深圳还将推进深汕铁路建设，谋划多条出省高铁通道;西丽、机场东枢纽规划研究都将于年内完成。在轨道交通建设方面，深圳已开展第五期轨道交通建设规划，将考虑纳入多条地铁线，其中东部机场快线将规划延伸至深汕合作区，并规划连接中山、惠州。

“深圳将建设国际性综合交通枢纽、国家铁路枢纽、国家公路枢纽、沿海主要港口和集装箱干线港，成为粤港澳大湾区中的国际性综合交通枢纽和具有重要影响力的全球门户。”记者在深圳交委的通报中了解到，在“一带一路”和粤港澳大湾区的背景下，深圳交委已开展对外通道布局规划研究，下一步将制定粤港澳大湾区背景下深圳交通发展策略和行动方案。

深圳交委表示，在航运方面，强化深圳世界级集装箱枢纽港地位，争取前海蛇口自贸片区口岸功能向周边内陆港延伸，构建内陆港合作网络，发展西江水转运和泛珠三角海铁联运。

在航空方面，深圳交委表示，深圳机场将与香港、广州机场协同发展，建成亚太地区知名的大型国际航空枢纽，将加快第三跑道和推进T4航站楼建设，打造机场东综合交通枢纽，提供“一票到底”和“行李直挂”的联运服务。此外还将发展通用航空，谋划深圳第二机场。

完善跨珠江通道布局，深圳交委表示将谋划深中通道、深珠公铁复合通道(与深珠城际共通道)、港珠澳大桥深圳支线等公路通道及深圳至中山城际、深圳至珠海城际等轨道通道，还将预留外环高速公路西延跨江规划，打造深圳与珠江西岸的跨江通道体系。

在城际铁路通道方面，深圳交委表示将规划珠江东岸形成以深圳为中心的“三横四纵”城际通道体系，在既有的穗莞深城际、港深西部快轨、深惠城际、中虎龙城际、深珠城际基础上，研究新增中深惠、深莞、深广中轴、深汕等城际通道。与香港对接方面，将协调推进港深西部快速轨道规划建设，超前研究布局新的跨界交通设施，新增南澳专用口岸。

此外，深圳交委还表示重大交通建设项目按照“四个一批”(完工一批、开工一批、推动一批、前期一批)分类有序推进。今年确保完成南坪三期、石岩外环、丹平一期北延等8个项目，力争妈湾跨海通道、梅观市政化南段、盐龙大道、绿梓大道等9个项目开工建设，大力推进坂银通道、深华快速路、春风隧道、坪盐通道等26个在建项目建设，推进望海路、梅观市政化北段等项目可研编制和大鹏大道、月亮湾快速化等项目初步设计、概算编制等前期工作。

(新媒体责编：wb001)