首艘国产大型邮轮建造合同签了

11月6日，中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团在首届中国国际进口博览会上正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同。这是我国首次签订的真正意义上的大型邮轮建造合同。根据中国船舶工业股份有限公司11月5日晚间发布的公告，该合同项目中生效的邮轮每艘船价为7.7亿美元，合同总价为15.40亿美元，同时入级中国船级社(CCS)和英国劳氏船级社(LR)。

根据合同，正式生效的2艘邮轮将由中船集团旗下中船邮轮科技公司和上海外高桥造船有限公司联合设计建造，建成后将主要服务于中国市场。中船集团联合嘉年华组建的邮轮运营公司——中船嘉年华邮轮有限公司将作为船东运营这2艘邮轮，该公司后续还将陆续生效4艘大型邮轮订单，以满足中国消费者日益增长的需求。根据中国船舶的公告，第一艘实船计划2023年9月30日交付，第二艘实船初步计划2024年12月交付。

按照中船集团邮轮产业发展规划，中船嘉年华邮轮有限公司还将从嘉年华集团旗下的歌诗达邮轮公司引进2艘现有邮轮，首艘引进的“歌诗达大西洋”号计划于2019年年底前交付运营。到2029年，中船嘉年华邮轮有限公司旗下计划拥有8~10艘大型邮轮，将成为中国最大的国际化运营的中资邮轮船东公司。

此次建造合同的签署标志着我国首艘具有世界先进水平的大型邮轮正式进入实质性的设计建造阶段，中国造船人距离摘取最后一颗造船业“皇冠上的明珠”又近了一步。

但要真正实现中国人早日登上中国制造大型邮轮的“中国梦”，造船人还要付出更为艰辛的努力。因为大型邮轮是一个巨系统工程，其技术更复杂、设计建造要求更高，风险和挑战更多，难度不亚于航母。

(新媒体责编：wb001)