2月20日,交通运输部发布了2019年1月份集装箱及货物吞吐量数据。自今年起,交通运输部对港口统计范围进行了调整,由规模以上港口调整为全国所有港口,同比增速9.1%,其中外贸吞吐量、内贸吞吐量和内河港口吞吐量增速分别为5.9%、10.8%和17.5%。按可比口径计算,全国港口吞吐量同比增速为6.9%,其中外贸吞吐量、内贸吞吐量和内河港口吞吐量增速分别为5.6%、7.6%和9.9%。
一月份,中国内地港口中:
1、上海港完成集装箱吞吐量375万TEU,同比增长10.4%;
2、宁波舟山港完成集装箱吞吐量260万TEU,同比增长9.3%;
3、深圳港完成集装箱吞吐量241万TEU,同比增长1.8%;
4、广州港完成集装箱吞吐量190万TEU,同比增长6.1%;
5、青岛港完成集装箱吞吐量176万TEU,同比增长8.4%;
6、天津港完成集装箱吞吐量147万TEU,同比增长4.9%;
7、厦门港完成集装箱吞吐量94万TEU,同比增长6.3%;
8、大连港完成集装箱吞吐量72万TEU,同比增长0.7%;
9、苏州港完成集装箱吞吐量57万TEU,同比增长27%;
10、营口港完成集装箱吞吐量53万TEU,同比减少4.3%;
其中,长三角港口经济最为活跃,上海港是全国港口中体量最大,增速实现双位数。同处长三角区域的宁波舟山港,一月份同比增长9.3%,仅次于上海港。苏州港作为唯一进入前十的港口,则实现了27%的高增速。
由于受到中国港口春节前的集中出货影响,一月份,全国各大港口都保持了较高增幅。而东北港口中,大连港增幅微弱,比增0.7%,营口港的出现的增长的下滑。未来,辽宁港口集团成立后,如何组织货源,带来数据的增长,将成为其一大难题。
其中,货物吞吐量排在前位的港口有:
1、宁波州舟山港——9308万吨,同比增长4.9%;
2、上海港——5966万吨,同比增长1.0%;
3、唐山港——5867万吨,同比增长8.5%;
4、广州港——4954万吨,同比增长7.9%;
5、青岛港——4892万吨,同比增长8.1%;
6、苏州港——4777万吨,同比增长10.4%
7、日照港——3985万吨,同比增长4.7%;
8、天津港——3728万吨,同比减少2.0%;
9、烟台港——3263万吨,同比增长19.9%;
10、大连港——2899万吨,同比增长6.1%;
无疑,在港口货物吞吐量数据中,山东省港口成为最耀眼的明星。2017年还处在第十位的日照港,2019年1月一举跃居第七位。而山东的青岛港、烟台港也双双入围,并保持了较高增幅。而近年来“闷声发大财”的唐山港,一月份货物吞吐量与排在前一位的上海港仅差99万吨。
(新媒体责编:wb001)
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