上汽国际化发展提速

6月6日，上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”)宣布南美西航线正式首发启航，同时旗下运载量最大的汽车滚装船正式入列东南亚航线，标志着公司国际化发展再提速。今年1-4月，上汽集团海外销量继续保持全国第一，新辟航线和新增运力将覆盖公司主要区域市场，提供可靠的物流保障和优质服务，安全快捷地把创新产品和服务输送到国际市场，为公司进一步开拓全球市场、完善国际经营体系提供有力支撑，为上海加快国际航运中心建设提供助力。

在“一带一路”倡议指引下，上汽集团走出了一条差异化的出海跨洋道路，成为首个在全球构建汽车产业全价值链的中国汽车企业。目前，公司已在泰国、印尼、印度建成整车基地，在英国等地设立创新研发中心，在东盟、欧洲、南美、中东、澳新、非洲等地建立了12个区域营销服务中心。为保障产品品质、加快响应速度，上汽集团还打造了强大的全球供应链体系，海外汽车物流业务覆盖160多个国家。依靠汽车产业全价值链体系，上汽集团海外业务快速壮大，2018年公司实现海外销量27.7万辆，同比增长62.5%，连续三年蝉联全国第一。

作为上汽集团全球供应链中心的重要组成部分，上汽安吉物流是全球领先的汽车和零部件物流企业，并于2016年率先开辟了中国企业自主运营的第一条汽车滚装国际航线——中国至东南亚航线，运营三年来已成为该细分市场的主力航线。本次入列的“SAIC ANJI PHOENIX”(上汽安吉凤凰号)是公司首艘专用于国际航线运输的船舶，拥有4300车位，油耗较同类船型低10%以上，是上汽集团旗下运载量最大的汽车滚装船，将大大增加公司在东南亚航线上的船舶运力，更好满足东盟市场对上汽产品和服务日益增长的需求。2018年，上汽在泰国和印尼销量双双破万，挺进当地市场销量前十。未来数年内，上汽将把东盟打造为公司第一个“十万辆”级海外市场。

作为上汽集团第三条国际航线，南美西航线将成为从中国到南美西最快捷的航线产品，从上海港出发30-35天后即可抵达南美西各港口。承担首航任务的“安吉23”是国内自主研发设计、建造与检验的汽车滚装船，是国内第一艘被中国船级社授予GREEN SHIP II，EEDI II+， I-SHIP(e)附加标志证书的汽车运输船，曾被英国皇家造船师学会收录进《2017年度杰出船型录》(《SIGNIFICANT SHIP OF 2017》),拥有3800车位。历经多年深耕，上汽集团的创新产品和服务已进入智利、秘鲁等多个南美国家，2018 年，上汽在南美出口整车15000辆，同比增长101%，MG名爵成为南美市场销量增长最快的品牌，MAXUS大通G10车型排名智利MPV细分市场销量第四。

2019年，上汽集团将继续拓宽国际视野，拓展全球市场，把“走出去”的文章做足做好，充分利用在新能源、智能网联等创新发展领域积累的优势，打响“上海制造”品牌，力争早日成为全球布局、跨国经营，具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司。

(新媒体责编：wb001)