6月24日上午11:30分左右,招商局集团副总经理邓仁杰使用华为提供的5G手机拨通了中国港口第一个纯5G电话,招商深圳海星港总经理王维通过中国移动的5G信号,在港口现场通过视频实时汇报通话。随后,邓仁杰又使用5G网络,接通招商局海外的斯里兰卡科伦坡港,了解科伦坡港的生产作业情况。
当日上午,在深圳市政府的支持下,招商局港口集团有限公司(“招商港口”001872.SZ)协同中国移动通信集团广东有限公司深圳分公司(“中国移动深圳分公司”)、华为技术有限公司在海星码头创建了港口行业第一个5G智慧创新实验室。
邓仁杰在揭牌仪式上表示,招商港口致力于加强智慧港口建设,应用码头吊机远程控制技术、自动驾驶技术、5G通信技术、IOT、AI、大数据等技术把海星集装箱码头打造成为高度智能化的码头,同时形成传统集装箱码头整体智能化、自动化改造的解决方案,未来可以将成功经验复制到招商局港口投资的“一带一路”的其他港口、码头,也为港口行业提供参考经验。”
揭牌仪式上,招商局港口集团副总经理李玉彬做了题为《5G助力招商局智慧港口建设》的主题演讲。他认为,未来招商局智慧港口将拥有下述几点特征:
一是全面感知。现场设备、设施及作业数据利用传感器实现全面数字化,通过物联网/无线网实时传输,数据集成实现全面感知。二是广泛互联。通过云计算、移动互联网技术,使港口相关方随时利用多种终端最大限度优化整合。三是高度共享。通过数据信息、设施设备、运输工具等共享解决信息部队称造成的资源浪费。四是自主装卸。根据分派的作业任务,设备自主识别作业对象、作业目的,高效安全地完成装卸作业任务。五是全方位可视,使得码头生产作业的宏观态势和局部细节一览无余。六是智能决策,基于全面感知和作业信息,为优化生产经营提供智能决策支持。
揭牌仪式上,招商局港口集团股份有限公司、中国移动广东深圳分公司、华为技术有限公司、上海振华重工智慧产业集团、上海西井信息科技有限公司、三一海洋重工有限公司、杭州海康威视数字技术有限公司等十一家单位共同签署了实验室共建宣言,将一起探索5G技术在港口行业和全球供应链的应用。
随后,招商局集团数字化中心副主任吴沂也首次向港口圈(ID:gangkouquan)记者透露了海星自动化码头的建设进展。他表示,招商局港口于2017年9月正式启动了海星港升级改造项目,海星智慧港设计850米20万吨级集装箱岸线及后方40万平方米配套陆域设施,设计年吞吐量155万TEU,总投资人民币43.7亿元,预计2020年开港试运行。未来海星港口将如何运行,下述视频将进行完整介绍:
据了解,海星智慧港项目基于“智能、安全、稳定、高效”的整体建设目标,IT系统建设方案涵盖了智慧互联、智慧运营,以及智慧决策三大板块共28个系统,通过高可用、高性能的数据中心、私有云、光纤有线网、LTE无线网等IT基础设施,承载了核心的集装箱码头操作系统(CMPort CTOS)、自动化码头智慧计划调度系统、智慧闸口/岸边/水平运输及堆场系统,实现整体码头多层次、全方位可视化,生产作业宏观态势与局部细节一览无余。
招商港口作为在全球实现六大洲业务全覆盖的港口综合服务商,一直致力于港口的科技创新,多年来已经自主研发了具有“世界一流”水平的码头操作管理、ePort平台、设备远程控制、智能理货等系统;今天联手中国在通讯、信息及数字技术行业的领军企业共同建设5G智慧港创新实验室,标志着招商港口创新技术在港口的应用方面在新时期、新时代将跃上新的台阶,在迈向“世界一流”的港口综合服务商的战略目标更进了一步,也将进一步持续提升了港口的核心竞争力,助力“一带一路”沿线国家港口业的创新发展。
(新媒体责编:wb001)
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