迎战“双11” 邮速力求新突破提供新体验

自集团公司9月29日部署包裹快递业务旺季生产经营工作以来，各级邮速企业迅速行动起来，从创新转型、服务保障、能力提升等各方面全面谋划、积极推进。目前，各项准备工作均已到位，今年“双11”，邮速将全力以赴去实现新突破、创造新业绩。

陆空结合网聚合力

据预测，“双11”旺季期间，邮政速递物流总体业务量是去年同期的1.6倍。为此，中国邮政速递物流公司着重从提升能力入手，精心安排内部分拣处理作业，确保邮件及时处理。他们根据“够量直达，减少经转”原则，按照地市—地市、省—地市、省—省的顺序逐路向制定旺季运输方案。他们要求，“双11”期间，各级网运管理人员24小时不间断监控网络运行状况，加强对出口邮件的滚动预测分析，逐日监控本省份邮件收寄情况，为后续安排生产作业、实施动态调度创造条件。各省级分公司通过临时租用等方式提前扩充场地面积，提高处理能力。邮件进出口量大的省级分公司要在“双11”期间对处理场地的功能进行调整，明确标准快递、快递包裹邮件的进出口处理场地、处理模式及流程，实现出口邮件和进口邮件分场地处理，避免因进出口邮件在同一处理场地导致的双峰重叠。同时，对于邮件交寄量较大的客户，将邮件出口处理前移至收寄场地，就地组织发运，缓解处理中心场地作业压力。

中国邮政航空公司加强与邮政速递物流公司业务部门沟通协调，飞行部门通过优化排班方案，在确保正常航班的同时，储备飞行力量;机务部门制定了严谨翔实的保障方案，确保所有飞机处于适航状态;运行控制部门加强航路天气研判;地面保障部门在总结以往经验的基础上，进一步压缩邮航陆转航时间，提升空运网络的时限水平;安检部门通过强化邮件安检措施，进一步提升安检级别，确保运输安全。同时，邮航加大公司领导一线值班力度，包括总经理在内的公司领导到一线带班，确保生产运行正常。

集团公司邮政业务局将统购的投递汽车、电动三轮车和PDA及时配发到位，包括投递汽车3000多辆、电动三轮车1.2万辆、PDA4万台。各地8万多台智能包裹柜、20多万个人工自提点、40多万个邮乐购站点也构建起自提代投辅助支撑网络。邮政业务局要求各地邮务部门提前做好揽收人员、车辆、设备及场地的准备，与网运密切联动，无缝对接;实行错峰收寄，11月11日、12日采取PDA现场收寄、增加早班收寄等多种方式，均衡收寄时间;增加集包封发量，要求规模大省尽最大可能开展集包。

科技引领绿色发展

11月1日，上海市邮政速递物流分公司举行“快递e哥”即时递寄递平台发布会暨新能源汽车交接仪式，这是一次涉及物流业、互联网行业、汽车行业等多行业的跨行业深度合作。上海市分公司通过与爱会客及其旗下快递公司合作，不断完善创新技术与产品解决方案，积极打造一站式快递配送服务的共享平台，推出了“快递e哥”产品。这种新型的快递配送模式优势在于：更快速且专人专送。客户在上海同城任何位置，只要通过微信平台下单，从取件到送达，全程由专员完成配送，平均送达时间在60分钟内。该平台试运作以来，取得了良好的市场反响，效果明显。面对即将到来的“双11”旺季生产，上海市分公司通过与比亚迪公司深入合作，首批300辆比亚迪T3型新能源物流车将在“双11”期间投入使用。

10月27日，“绿色运力助力安徽”——江淮新能源邮政汽车交付暨安徽邮政速递物流2017年旺季服务保障车辆投产仪式，在安徽速递物流集散中心举行。安徽省邮政速递物流分公司将投入30辆纯电动运输车，在发展旺季业务的同时，为创造“绿水青山”的资源节约型、环境友好型社会履行社会责任。此外，山西省太原市邮政速递物流分公司也投入使用50辆新能源物流车，该车充满一次电可行驶230余公里，可满足中短途运输需要;百公里耗电为16.2度，比汽油车节省80%以上的燃料费。

在邮政速递物流华中(武汉)陆路邮件处理中心，邮件分拣智能机器人测试顺利。这种机器人可以承载100公斤的邮件，可以很好解决大规格邮件、超重邮件的处理问题。据悉，这套机器人设备是中国邮政享有专利技术且具有自主知识产权的智能化、自动化、信息化分拣设备，也是在全国快递物流行业第一个全功能应用AGV智能分拣技术，第一个采用立体式模块协同作业、大小件同步智能自动分拣系统的机器人设备。连日来，邮政速递物流总部、湖北邮政速递物流、邮科院和相关厂家、施工方人员加班加点进行安装测试，确保这套设备在“双11”期间大展身手。

优化服务提升能力

按照业务与能力匹配原则，各地邮速以“确保稳定的服务品质，确保良好的客户体验”为目标，一方面做好能力储备，另一方面优化服务流程，确保旺季服务高质量。

为缓解“双11”期间发运压力，上海市邮政分公司计划实行直封直发、错峰发运、错峰收寄，并利用上海南站和新客站现有发运车辆，实现多点发运，力保邮运环节顺畅。他们挑选单一SKU、发货路向相对集中的客户入驻仓储网点，实现直封直发;引导客户利用11月11日上午空档发运;将本、外埠邮件分开发运，争取本埠邮件在“双11”前三天全部处理完毕。

根据浙江出口轻小件多的特点，浙江省邮政分公司创新采用了集包封发模式，预计“双11”期间集包封发能带来110万件的网运处理能力提升，并且今后集包封发将成为常态化作业。同时，他们灵活调整优化网路运行组织，按照够量直达的原则组开省际出口直达邮路，并针对进口量大和省内互寄邮件出口量大的县组开进出口直达邮路，以减少中心局重复经转处理。

四川省邮政分公司按照去年“双11”处理量和投递量的2.5倍测算，提前做好场地储备。成都邮区中心局邮件处理中心通过实施工艺改造，日均处理能力达70万件;利用9000余平方米租赁场地建设的邮件处理第二中心，日均处理能力达35万件。

为备战“双11”，河南省邮政分公司大力推进地市收寄邮件够量直发。自8月以来，焦作、信阳、三门峡、驻马店、商丘、周口、洛阳、开封、新乡等市已累计开通47条直发邮路，路向涵盖浙江、广东、江苏、湖北等13个省(市)。其中，商丘开通了湖南、湖北、安徽、四川等路向17条直发邮路，日均发运量近4万件，直发邮件约占全部收寄量的70%，缩短了邮件传递时限。

各地邮速还细化旺季客服工作方案。甘肃省邮政速递物流分公司大客户中心针对重点电商客户的不同特点，分别制定了个性化主动客服方案。负责某大型电商西北库驻库服务的团队根据这家电商客户在0点、14点、18点几个时段集中出货的特点，详细规划了从邮件出库，到邮件处理、发运以及发运后的信息跟踪、售后反馈等一系列工作内容，尤其是对所有出口邮件逐一进行查询，直至下一环节，并将每一环节的责任落实到具体人员，以避免邮件积压延误。　　□宗和

11 月2 日，浙江省义乌市邮政分公司举行“双11”服务誓师会。在“双11”期间，他们将全力做好网运车辆运能到位、营揽部能力提升到位、安全生产措施到位、后勤保障支撑到位等“11 个到位”

(新媒体责编：wb001)