3000辆邮政快递专用三轮将上路

记者昨天从东莞市邮政管理局获悉，首批3000辆东莞市邮政快递专用电动三轮车即将上路，到2020年，全市预计共投入1.5万辆这样的三轮车。

全市总量控制在1.5万辆

为建设一支规范有序、方便快捷、畅通高效、绿色低碳的邮政业末端服务队伍，东莞市邮政管理局、公安局、交通运输局、发展和改革局四部门于今年10月联合下发了《东莞市邮政业电动三轮车规范管理工作方案》的通知，对东莞全市邮政业电动三轮车进行统一规范管理。

首先，在电动三轮车国家标准出台之前，由东莞市快递行业协会通过“行业自治管理”的方式，对实行统一规范化管理的邮政业电动三轮车进行信息登记和编号，并按照《东莞市物流快递领域车辆纯电动化发展实施方案》要求，在今年底前按照1:4.5的比例限制邮政业电动三轮车的保有数量，到2020年，继续下调到1:3.375，全市邮政业电动三轮车总量控制在1.5万辆。

在车辆分配额度上，原则上优先保障取得快递业务经营许可证企业、法定分支机构企业及末端备案网点的车辆使用。今后更新或增加的配送车辆以新能源车为主，不断完善、升级网点设置和末端配送方式，逐步减少电动三轮车作为配送工具的数量。

据东莞市邮政管理局相关负责人介绍，随着首批3000辆邮政快递专用电动三轮车的上路，该局将通过智能模块对上路车辆进行统一管理，以有效减少超速等不规范驾驶带来的交通危害，统一的车辆外形设计也让城市形象更加美观。此外，这些车辆均为电动车，更绿色更环保。

据了解，今年1月~10月，东莞快递业务量达到12.98亿件，较去年同期增长22.05%。据不完全统计，目前东莞全市日均配送快件数量超过500万件，如此多的快件需要配送，电动三轮车成为目前最适合的末端配送交通工具，它使用成本低，对骑乘人员技术要求不高，不需要停车位，方便快捷。

邮政快递三轮

“六统一”

统一车辆标准。

统一车辆标识。车辆外观根据相关要求喷绘邮政业电动三轮车专用标识、各企业标识、镇街(园区)名称及“快递”统一字样。

统一车辆编码。邮政业电动三轮车编码牌实行一车一码一牌，车辆信息实行人车对应绑定(1辆电动三轮车可绑定3名及以下驾驶员，每名驾驶员可捆绑的电动三轮车不超过2辆)，车辆编码牌安装在经审定的电动三轮车指定位置。

统一车辆保险。引导电动三轮车所在企业购买驾驶人意外责任险、第三者责任险、盗抢责任险等保险。

统一管理平台。明确将电动三轮车纳入“邮政业电动三轮车智能信息管理平台”实施指挥和监管，一辆车匹配一个智能管理芯片，由东莞市快递协会审核登记车辆和驾驶人员信息。所有电动三轮车均应在该平台上核定不超过3个可通行服务的镇街。

(新媒体责编：zfy2019)