据媒体报道:一趟穿行于天津至潞城间,服务山区民众出行24年的小慢车——K5203/4次列车。这趟列车由北京局集团公司天津客运段担当值乘,全程813公里,设有23个停车站,单程运行14个小时,全程票价105元,是名副其实的小慢车,深受铁路沿线山区百姓的喜爱。
服务山区24年公益性“小慢车”站站停靠,给山区的百姓出行带来梦想和希望。从1996年开行至今,K5203/4次小慢车穿行在太行山与华北平原间,服务着太行山范围内7个“山城”170万以上人口。不同“城市”间的人们得以乘坐火车穿梭城市之间工作、求学,甚至成家立业、结婚生子,“K5203/4”早已成为了他们日常生活的一部分。可以说,运行24载的小慢车守护山城,服务百姓,铺就了山城人民的小康之路。
服务山区24年公益性“小慢车”深藏民生情怀,给铁路沿线山区的百姓带来了幸福感、获得感。“小慢车”是方便百姓回家探亲、就医的“幸福巴士” 。正是因为这趟小慢车的存在,沿途许多“城市”间的人们,得以突破地域阻隔,成为了当地百姓出行的第一选择。“小慢车”是带领老乡脱贫的“公益列车”。“小慢车”已不仅仅是沿途群众出行的交通工具,更成了他们外出打工是脱贫致富最有效的渠道;有些山区百姓,会带山核桃、花椒、柿饼等山区特产售卖变现,贴补家用;“小慢车”是带山区学子外出求学“通学快车”走出大山,前往石家庄、天津等大城市求学,是不少山区孩子的愿望。可以说, 便捷的铁路交通,让山区的百姓收获到了幸福的希望。
服务山区24年公益性“小慢车”带动了当地旅游产业的发展。“小慢车”拉动老区发展的“旅游专列” 为进一步支持太行山革命老区脱贫致富,带动老区旅游事业和提升人民群众出行获得感,2017年,天津至涉县4481/2次列车,延长运行至山西潞城,车辆升级为空调列车。 随着近些年国民经济水平的提高,旅游业的逐渐兴旺,像山西潞城、涉县等山区城市也依托自然旅游资源和红色旅游资源,开发了诸如“潞城高山流水旅游风景区”“八路军129师纪念馆”等红色旅游项目。春夏季节,许多旅游团乘坐这趟的小慢车,一路尽览太行山区山水胜景或感受红色精神洗礼。这趟开出深山的脱贫车,使老区的旅游事业得到进一步发展。
“小慢车”打开山区百姓的幸福路,在便捷的道路上人们播种着希望,收获着喜悦,耕种着属于未来的幸福生活。24年间,社会在变、经济在增长、铁路在发展。在许多变化中唯一不变的,就是K5203/4次列车这些“老列”们始终坚持的一个共同梦想,为这些沿线山区老百姓服务好,保护着他们旅途平安,在致富路上不断前行。足以可见,这趟“小慢车”串起了山区沿线群众的生产生活,已成为便民车、连心车,是沿线百姓的“致富车”,搭载着沿线百姓脱贫致富的脱贫快车。
(新媒体责编:zfy2019)
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