为生命较量 ——与死神的赛跑剪影

高速铁路里程2.5万公里、高速公路里程13.65万公里，均为世界第一；C919大型客机等新型装备技术达到世界先进水平……在中国，交通运输行业的发展给人们的生产生活带来了翻天覆地的变化。“时间就是生命”这句话在如今这个时代，愈发凸显出交通工具的重要性与人性的温暖。

高铁：为生命停靠

2017年9月6日，一趟从上海虹桥开往西安北站的高铁列车上，一名怀孕两个月的女子突然大出血，情况危急。

时间紧迫，救人要紧!“这是高铁列车，可不是说停就停的。时刻表都有安排，晚点一分钟都是事故。但是没有办法，列车上的这位孕妇随时都有生命危险，救人要紧，人命关天啊!”列车长宁威毅然做出一个决定：让疾驰中的高铁临时停车!

“我是当天14时20分，接到孕妇家属求助的。”宁威回忆，当时，列车刚从郑州东站驶出3分钟，突然一名男子慌慌张张跑过来向他求助：“不好了!我媳妇大出血，怕是要流产了!”

宁威和几名列车员赶紧跟着男子赶往孕妇身边，“当时那位孕妇就站在卫生间门口，裤子上全是血，脚下的地板上也全是血，脸色苍白。”现场的情况让宁威感到了紧张。

宁威赶紧安排列车工作人员通过广播寻找医生，简单检查一番后，医生表示，这名孕妇情况不太妙，需要立即将人送往医院救治。

宁威犯了难，列车刚发车没多久，距离下一站洛阳龙门站，还需要行驶半个小时。“怎么办?”这个问题在宁威的脑子里飞快旋转着。

简单思索后，他当机立断：在前方郑州西临时停车，将孕妇送往就近医院救治。

时间就是生命。也许晚一分钟，就有可能出危险。

宁威赶紧联系调度，请求在郑州西临时停车，并联系了120，同时跟列车司机确认临时停车命令。又与郑州西站通话，告知车内情况、具体位置，请求对方准备担架在站台待命。

14时37分，列车临时停靠郑州西站，孕妇被送下列车。接到指令的车站工作人员，迅速用事先准备好的担架将旅客抬至出站口外。

14时44分，120救护车到达，整个处置过程仅用时7分钟。经过救治，旅客已脱离危险。

众所周知，高铁的运行有着严格的时间规定，什么时候发车，什么时候到达，哪里可以停靠，哪里不能停靠，都有着严格的要求。临时停靠一方面影响全体旅客的权益，另一方面也会影像整个线路甚至整个运行版图的调整。

“当我们广播紧急寻找医生时，很多旅客已经得知了列车上发生了这件事，不少人都赶过来帮忙、出点子。两名医生一听也赶紧过来采取急救措施，大家的心情都一样，希望这名孕妇能转危为安。当做了临时停车的决定后，我们用广播告知了车上的旅客，没有一个人埋怨耽误了行程，这让我非常感动。”宁威说。

这一次“列车为生命停靠”的事情也获得了无数网友点赞：“好温暖，这才是正能量!感恩所有心地善良的人们!”“支持停车，任何事情都没有挽救生命更重要。”

虽然只有短短7分钟，但对于这位旅客来说，却是弥足珍贵的。这种行为不仅展现出铁路部门科学化和人性化的服务宗旨，也展现出对生命的尊重。

救护车：为生命疾驰

或许大家还记得小宇泽的故事。

2018年十一期间，小宇泽随家人前往内蒙古旅游，其间发生车祸。经当地医院诊断，小宇泽存在重度颅脑损伤、气胸以及身体多处骨折。孩子伤情严重，被送到医院已经没有呼吸心跳且瞳孔散大，期间经过多次心肺复苏抢救，并实施了开颅手术，一直在用呼吸机维持生命体征。10月8日，北京999急救中心接到小宇泽家人的求助电话，希望能将孩子送回北京进一步治疗。

10月15日上午10时，擅长神经外科治疗的急救医生张大春领命前往内蒙古。经过近7个小时的车程，急救车于当天下午近17时抵达内蒙古人民医院。内蒙古人民医院到北京天坛医院，相隔500公里，路途遥远，北京又车多拥堵，孩子家属和999急救中心的医生也担心路途时间长会影响对孩子的抢救。

22时许，接到999急救中心的消息后，北京市交管局指挥中心立即研判，为转运车队规划最佳行驶路线，第一时间通知沿途的昌平、海淀、丰台交通支队——全力做好交通疏导，护送转运车辆快速、安全抵达医院!

“孩子的伤情很重，一直处于昏迷中，血压很低且没有自主呼吸，要靠呼吸机来维持生命体征。”对于即将踏上的未知旅途，张大春内心充满担忧，“此行路途遥远，像这样危重的患者，途中哪怕是遇到突然的颠簸，都有可能危及到孩子的生命。”

16日清晨5时15分，载着小宇泽的救护车从内蒙古人民医院准时出发。此时，市交管局指挥中心已设有专人盯守，跟踪车辆行驶情况。

上午8时，“车队到了张家口，预计一个半小时后进入北京界。各单位做好准备!”市交管局指挥大厅内，指挥调度中心科长伍贤利已早早守候在大屏幕前，紧盯着早高峰路况。

在周二的早高峰，从内蒙古方向进京，对北京交通情况有了解的人此时脑子里马上会闪现出几个著名堵点，更不用说头天晚上的北京还刚经历了一场绵绵秋雨。要知道，北京的十月，夜雨就意味着晨雾，晨雾就意味着高速可能会封闭，也意味着很多路都会比平时更堵一些。这让所有人的心都揪了起来。

第一个接棒的是昌平。在河北进入北京界的康庄检查站，昌平交通支队高速路大队大队长宇海鹏亲自带队，迎接转运车队。“来了!准备上路。”9时20分，宇海鹏看到三辆急救车远远驶来，立即发动警车，开启警灯，带队驶向目标路线。

“前方道路顺畅。”“居庸关路段有施工，已通知暂停。”一路上，宇海鹏的手持电台中，不断传来指挥中心的路况播报。早在车队进京前，高速路沿线巡逻车队已经做好交通疏导。为了让车队快速通过清河收费站，交警联系首发公司，开辟出一条免费快速通道。小汤山、回龙观……一路顺畅，没有停顿。46分钟后，车队顺利到达北四环健翔桥。

第二棒是海淀。就在接棒后，指挥中心观察路况发现，四环路车流量较大，而西二环流量正在下降，且行驶路程较近，前后方立即达成一致——换路!于是，原本计划走北四环、西四环的车队，临时改道北二环、西二环。

“目前转运急救车已经到达西直门，我给患者用了升压药，目前患者生命体征平稳，一切顺利……”一路上，张大春小心谨慎地监护着孩子，并实时与天坛医院重症医学科的医生进行沟通，及时将患者的最新情况传递给前方医院。此前，天坛医院已经针对小宇泽的情况提前与当地医院沟通，并且在院内进行了多科会诊，医院已经做好接诊小宇泽的充分准备。

“今天不开车!为生命让出通道!”“为孩子让行，为孩子祈福!”“请所有司机，为爱开启绿色通道吧!”……在滚动直播的新闻评论区，网友们纷纷呼吁。途中，在没有应急车道的路段，不少车主纷纷自觉转换其他车道，为转运车让行。

“急救车队已到达官园桥”“车队已过复兴门桥”“车队已到白纸坊桥”“已到菜户营桥”……“北京交警”微博上，车队实时进展以分钟为单位滚动更新着。

即将接棒的是丰台。“路线调整了，我立即去医院东门。”临时调整路线并没有让经验丰富的交警措手不及，曾在2016年“7·20”暴雨中感动众多网友的“背影哥”——丰北交通大队交警周殿生沉着应对。他从西四环巡逻回来后，立即来到东门外路段，停车、下车，几乎小跑着劝走五六辆路边临时停放车辆，疏通医院门前路段，静待车队抵达。

10时36分，警灯闪烁的急救车队驶入天坛医院东门，在众人期待的目光中，小宇泽被平安送进天坛医院住院三部大楼。此时，天坛医院已开启绿色通道，第一时间将患者送入ICU展开抢救。

5小时21分!从内蒙古人民医院到北京天坛医院，全程500公里的路程比预期抵达时间早了两个多小时，而北京境内90余公里仅耗时78分钟。

张大春说，“这次急救转运中，999和122联动，大大缩短了患者的转运时间，为医生抢救患者赢得了宝贵时间。”

齐心协力，众志成城。多少人朋友圈“@所有人”发出提醒、送上祝福;多少人主动避让、减少拥堵;北京交警提前做好预案、协调支队开路;天坛医院开启绿色通道、全力救治……78分钟走完北京早高峰的90公里路，这样的奇迹，不光是“@所有人”，更是因为有了“所有人”。其情也真、其意也切，让人们感受到这座城市的大爱。

飞机：为生命逆行

2017年8月8日23点05分，九寨沟县地震发生后不到2小时，川航3U8328航班即从无锡机场起飞，直奔九寨沟。这趟逆行的飞机上，仅有一位旅客——九寨沟县人石鎏。

8月8日，石鎏在无锡考察当地酒店市场，并计划乘当天晚上的飞机回四川。除了飞机有点延期，一切都很顺利。没想到，21点过后，正在机场等待起飞的她被朋友圈的消息轰炸：家里地震了!

家人联系不上，酒店员工联系不上……石鎏心急如焚。此时，航班迟迟未放行，也让她更着急：会不会不飞了?没多久，大家接到机场通知：这趟航班可以免费退改签。登机时，114名旅客自愿放弃行程。

眼看身边退票的旅客越来越多，石鎏登时慌了。她找到机场的工作人员，不停询问：是不是要取消航班?能不能不取消航班?

“无论有多少乘客，这趟航班我们都将正常飞行。”工作人员的回答暂时打消了她的顾虑。

仅剩的9名旅客登上飞机并入座后，意外再次发生。又有8人选择放弃行程，空荡荡的班机上，只剩下石鎏一人。“飞机能够正常起飞吗?!”她快要崩溃了，抓住一名乘务员就问。乘务员马洋璨一次次不厌其烦地回答：“您放心，飞机会正常起飞的!”

“当时她真的太紧张了。”马洋璨回忆，石鎏一入座就系上了安全带，双手还微微发抖。本来以为石鎏是害怕，聊了一会后才知道她是想回家。“换做任何一个人，家人生死未卜，都会感到不安。”想到这，马洋璨不断安慰，尽量让石鎏平静下来。

飞机起飞后，客舱中不时会提供餐食，但她完全没有心情。家人还平安吗?如果大家没事，酒店没电了，游客该怎么办?手机的电量仅剩1格了，从机场到酒店还有2个小时的车程，够用吗……石鎏心绪不宁。

看着坐立不安的石鎏，乘务长孙天过来陪她聊天，缓解她旅途中的恐惧和不安。(任如玉)

(新媒体责编：zfy2019)