浙江金华—中亚班列开行满100列：钢铁驼队构筑贸易新通道

随着满载102个标准集装箱出口货品的X9018次列车，从铁路金华南站鸣笛启程缓缓驶出，金华—中亚国际班列正式迎来开行满100列。

17日记者获悉，今年以来，金华—中亚国际班列运行快速增长，常态化实现了一周两列的运行量。统计数据显示，今年上半年，金华海关监管金华—中亚国际班列33列、集装箱3146标箱、货值7.86亿元，分别增长37.5%、40.6%和37.8%。

金华—中亚国际班列从铁路金华南浙中公铁联运港出发，经新疆霍尔果斯口岸出境，前往乌兹别克斯坦的塔什干、哈萨克斯坦的阿拉木图、吉尔吉斯斯坦的阿拉梅金、土库曼斯坦的泽尔格尔等目的地。

班列上运载的主要为浙中各地区的特色商品，包括金华市本级的电动工具和日用品、义乌的小商品、永康的五金产品、浦江和兰溪的纺织品、武义的休闲用品等。

据中国铁路上海局集团有限公司金华货运中心金华经营部副主任吴军介绍，为全力确保金华—中亚国际班列的安全、有序、顺利开行，他们采取了一系列举措，如提升班列品质，在原有散列(国外到站不同)的基础上增开点对点班列，使班列运到时限减少两天，准点率高;路企合作共同保障安全，对集装箱箱体质量、箱内装载质量严格把关，确保运输安全。

为列车通关顺畅，海关也推出了一系列服务举措，如细化跨关区通关、转关操作流程，与口岸海关建立联系配合机制，对铁路转关进出口货物从申报至出境进行全程跟踪，确保班列货物国内段通关顺畅;推出“公铁联运”模式，企业申报出口，通过公路运输至金华，再通过班列转关出口至中亚、欧洲，扩大班列辐射面。

据金华海关副关长李星介绍，企业可以根据自身实际情况，自由选择目前海关的“属地报关、口岸转关”模式、一体化报关模式、口岸直接报关模式等，以提高通关效率，降低出口成本。

高效便利的通关，让“金华—中亚”班列日渐受到企业欢迎，也吸引着周边货源集聚，目前温州、嘉兴、台州、绍兴等地的服装、鞋类、小家电、水暖建材等产品均有通过班列出口。

在不少企业主看来，金华中亚班列发车稳定，运行安全，同时运输效率高，金华到新疆霍尔果斯口岸直达只需6-7天，新疆霍尔果斯口岸再到中亚各国只需1-7天，比海运、公路运输时间大大缩短，而且运费更便宜。(完)

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