记者从天津市交通运输委了解到,在9月29日交通运输部、国家发展改革委联合召开的全国“信用交通省”建设总结推进会上,天津等10个省份被命名为2020年度“信用交通省”建设典型省份。
据了解,2018年以来,天津市交通运输委会同发展改革、市场监管、人民银行天津分行、文明办等部门,扎实推进交通运输行业诚信体系建设,在管理方法上勇创新、求突破,积极探索构建以信用为基础的新型监管机制,推动形成政府、行业、社会协同共治局面,努力提升交通运输行业信用治理能力和水平,连续3年在交通运输部、国家发展改革委组织的“信用交通省”创建考核评估中名列全国交通运输行业前列。
天津构建多部门参与、资源共享、衔接有序、高效联动的工作格局,在完善制度体系、归集信用数据等方面为“信用交通省”创建提供有力支撑。目前,建成了汇聚53家行业单位424类数据资源的信息交换共享平台,制定出台信息管理、评价考核、激励惩戒等20余项制度规范,形成了较为系统完备的信用管理制度体系,研究推出一系列“信易+”产品,在共享单车“信易行”、中小微运输企业“信易贷”、公路工程建设领域“信用+招投标”、水运工程建设领域“信用+免缴农民工工资保证金”等领域制定专项工作方案、鼓励先行先试。
同时,天津坚持问题导向、狠抓诚信缺失专项治理,把破解人民群众发映强烈、长期困扰行业健康发展的“乱象”作为工作发力点和突破口,多管齐下、多点发力,通过实施信用管理,让失信者“处处受限”,切实解决老百姓的“操心事、烦心事”。出租车管理方面,对巡游出租汽车驾驶员实行信用积分管理,通过智能顶灯“亮星”方式显示考核结果,并在“天津信用交通”网站、微信公众号公开,对“一星”出租车驾驶员实施禁止进入天津机场侯客运营惩戒措施,被群众誉为“看得见的信用”。
信用修复制度是社会信用体系建设的重要机制,是完善守信联合激励和失信联合惩戒机制的重要环节。天津市交通运输委一手抓问题治理、一手抓信用修复,为失信主体重塑诚信打通“重生通道”。今年以来,制定实施了交通运输信用修复和异议处理的制度规定和操作规程,充分给予失信企业矫正纠偏机会,受理审核完成了18家企业的修复申请,全力保市场主体稳定。
市交通运输委党委书记、主任王魁臣表示,下一步市交通运输委将全力推进信用融合服务“信易+”工程,全面落实“信用承诺”审批,进一步激励市场主体守信经营意识、提高政务服务效率;研究推进“信易行”,让诚信个人在乘公交、地铁和打车、骑行共享单车等方面享受优惠便利;深入推进“信易贷”,协同金融机构为守法诚信的中小微运输企业提供利率更低、范围更广的信用贷款;积极探索“信易保”,根据公路、水路运输企业诚信状况,在保险费用方面实行守信激励、失信惩戒措施,通过发挥好信用的“力量”全力构建“守信简化便利,失信寸步难行”的信用监管格局。(津云新闻记者董立景)
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