人民交通网讯:铁路开建琴江边,首根桩基注在先。11月10日凌晨0点22分,随着最后一车混凝土灌入孔桩内,江西兴泉铁路琴江特大桥第一根桩基灌注成功,这是兴泉铁路兴国~宁化段成功浇注的第一根桩基。
11月9日晚上22点30分,在项目分部领导班子及架子二队负责人、现场监理杜昊的指挥下,施工人员迅速展开钢筋笼调整“归位”施工,并安装定位卡盘及导管;22点45分,第一车混凝土到达6号桩基施工现场;在冬夜灯下,现场监理及试验监理检验混凝土各项技术指标合格后下令灌注;23点9分,施工人员把第一罐C30混凝土灌入桩基。10日凌晨0点22分,经过1小时13分的奋战,灌注混凝土26立方米,琴江特大桥首根钻孔灌注桩浇注完成。
由中铁二十一局兴泉铁路XQXN-4标一分部施工的琴江特大桥全长786.2米,桥址位于江西赣州市石城县琴江镇温坊村境内,与上坝大桥毗邻,孔跨布置为石城段最复杂桥梁,两联连续梁;全桥设计为20个墩台,桥墩设计为圆端形实体墩,123根桩基,是兴泉铁路兴宁段的重难点控制性工程。此次灌注的是琴江特大桥10号桥墩6号桩基,桩径为1.25米,桩长22.8米。(记者 常魁星 通讯员 王孚 刘国平 丁彦安)
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