2021年铁路科技自立自强能力持续提升

2021年，中国国家铁路集团有限公司深入贯彻科技强国战略，积极发挥国铁集团创新主体和领军企业作用，持续提升科技自立自强能力，取得一批重大科技创新和应用成果。

一是深入贯彻落实习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神，成功研制开行高原内电双源动力集中动车组。2021年6月，西藏首条电气化铁路开通运营，复兴号开上世界屋脊;开展基于5G的列车超视距应用研究和京张高铁现场试验，实现典型危情与关联视频上车，应急处置能力得到提升。

二是深化川藏铁路工程关键技术创新，牵头实施20项国家重点专项，协调组建国家川藏铁路技术创新中心，2021年12月，国家川藏铁路科技创新中心(成都)正式开工建设。重大科技攻关和创新成果转化工作有序展开。

三是深化高速铁路技术创新，时速350公里设备服役性能对比综合试验取得重要成果;“CR450科技创新工程”纳入国家“十四五”规划纲要，重大项目和重大课题全面启动。智能型复兴号动车组运营范围扩大至京沪、京哈、京广、徐兰和成渝等多条高铁。“高速铁路Ⅲ型板式无砟轨道系统技术及应用”项目获2020年度国家科学技术进步奖二等奖，成果整体达到国际领先水平。

四是有序推进铁路主数据中心扩容和灾备数据中心建设，网络安全攻防演习取得好成绩，一批降本增效类信息化项目取得良好成效。

五是编制实施“十四五”铁路科技创新规划、网络安全和信息化规划，制定发布了83项技术标准和26项重要标准性技术文件。(人民铁道报/李欢)

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