近期,长三角铁路部门深挖人车资源潜力,大力实施以货补客经营策略,推动货运上量。截至5月16日,中国铁路上海局集团有限公司共有592名“客转货”机车乘务员上岗,和谐型客运电力机车牵引3500吨货物列车试验成功,为货物列车机列衔接高效、路网畅通提供了重要保障。
为保障物流畅通、促进产业链供应链安全稳定,长三角铁路部门深入开展货运增运增收大会战、攻坚战,货运单日装卸车数持续高位,屡创新高。为确保机列衔接紧密、运输畅通,他们深入挖潜人车资源,通过统筹货运机车乘务员休假安排、干部配班上线等措施,先后增加货运机班100个、组织干部配班65个;全面排摸能够从动车组和既有客车转货车岗位的机车乘务员,开展“客转货”培训,调配592名客运机车乘务员补充到296个货运机班,计划6月底前再调配392人。
针对当前疫情对铁路客运的影响,长三角铁路部门眼睛向内,主动克服货运机车不足等实际困难,加强故障机车抢修,确保一般临修不丢线、较大临修不过夜、碎修机车不下线,对所有入库管内机车就地组织抢修,减少故障机车附挂,保证机车供应;均衡机车整备检修生产组织,确保机车辅修停时不超24小时、小修停时不超36小时;强化机车高级修质量管控,按照贴近检修周期上限入修的原则均衡安排,防止集中入修,开展在厂大修机车零公里检查和部件检修工艺写实,严格零公里评价,保证机车高级修源头质量。
此外,长三角铁路部门还在淮南、皖赣、宣杭线积极开展和谐D3C型客运电力机车牵引3500吨货物列车试验并取得成功,将在合肥东至乔司间使用该型号机车担当货物列车牵引任务,缓解货运机车供应紧张状况。(孙业国 朱明轩)
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