以青春之力为“超强大脑”保驾护航

2023年春运已经落下帷幕，一列列动车组承载着旅客风驰电掣般地驶向不同的方向，在动车组高速运行的背后有一个“超强大脑”在精准指挥着它们，这个“超强大脑”就是高铁调度指挥中心。

在位于铁路网中心枢纽的河南郑州，中国铁路郑州局集团有限公司郑州电务段高铁调度维护工区的9名年轻女工正忙碌着，她们平均年龄不到30岁，却都是身经百战的高铁人。承担着高铁调度集中系统设备养护维修任务的她们被称为中原高铁“超强大脑”的守护神。

人数增加，面临巨大考验。中国铁路郑州局集团有限公司管内有近2000公里的高铁线路，车流密度居全国前列。今年是河南省建成第一个“米”字形高铁网和疫情防控进入新阶段后的首个春运，铁路客流大幅增长，要保证一列列动车组能安全、快速运送旅客到达目的地，就必须确保“超强大脑”。随着国家政策调整，春节和元宵节后，务工流、学生流叠加，铁路客流将大幅增长，河南等部分地区客流高峰将超过2019年，这使得今年春运保障任务颇为艰巨。一是春运期间增开了很多临时动车组，二是系统软件要根据增开数量进行不断升级优化，维修任务比去年增加了一倍以上。能否精准调度指挥这些动车组安全高效运行，让广大旅客安全、便捷、快速地到达目的地，对我们的“超强大脑”来说，是个巨大考验。

反复确认，确保万无一失。春运期间，高铁调度维护工区的女工们每天要在600多平方米的机房内全覆盖巡检设备4次，查看确认107个机柜内的服务器显示灯是否异常，线缆接口是否松动。同时，还要对248个软件程序的运行状态进行逐一确认，确保每一条行车指令准确无误地汇总、运算、处理。她们一方面要记录异常情况，并及时处理，同时还要随时和高铁调度员保持联系，对操作使用过程中发现的问题第一时间进行处理并分析原因，为高铁调度员指挥行车提供了可靠的设备保障。面对今年春运期间客流量加大的问题，工区加派双倍人手，值班人员24小时密切关注机房数据库、网络运行和软硬件情况，随时调看分析各类维护终端报警信息，设备有异常情况时会全员上岗，立即组织处理，保障设备运用良好。

大雪纷飞，依然坚守岗位。春运期间“守护神”们最怕的是下雪天，这就意味着突发风险的因素随之增多。调度员需要对管内高铁多区段下达限速命令，控制区段列车运行速度，确保列车平稳安全运行。但这种频繁操作限速程序后，可能会引起软件卡顿等情况，影响限速下达功能，影响列车安全运行。针对这种情况，工区动员休班职工开展突击奉献，在调度台进行全程盯控，配合高铁调度员做好限速下达公里标核对，直至各条高铁限速功能正常。春运开始以来，他们已经处理了因恶劣天气影响造成的13起设备隐患，为中原高铁的安全畅通运行展示了应有的担当。

春节和元宵节的高峰已过，2023年春运也落下帷幕，但守护者们并不能长舒一口气。“春运只是一个关，后面还有很多关需要闯。”九名平均年龄不到30岁的女工，在旅客看不到的地方默默守护，她们以一丝不苟、专注谨慎的态度保障每一列动车都安全运行，让每一名旅客都放心到达诗与远方。(杨娇娇)

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