刚刚过去的“五一”假期,江苏铁路客流呈现爆发式增长。据江苏省交通运输厅及铁路部门最新统计,5月1日至5日,全省铁路累计发送旅客751.5万人次,同比增长6.7%,这一数据占长三角三省一市客发总量的35.5%,位居区域首位,多项运输指标刷新历史纪录。

单日客流两破纪录,高位运行成常态
假期首尾两日成为客流最高峰。5月1日,全省发送旅客160.2万人次,创历年“五一”单日新高;假期最后一天(5月5日)迎来返程最高峰,发送旅客159.6万人次,同比增长18.5%。值得注意的是,5月2日至4日期间,全省客流持续高位运行,单日客发量均保持在140万至150万人次区间,显示出假期出行需求的强劲与持久。
文旅+赛事双轮驱动,多站刷新历史极值
客流构成以旅游、探亲、学生流为主,长三角内部“串门式”旅游特征明显,南京、苏州、徐州、连云港等城市与上海、杭州、合肥等地往来频繁。此外,假期举办的4场“苏超”足球赛事吸引了大量球迷乘火车出行,显著拉动了南京、苏州、扬州等赛地城市的车站客流。
车站方面,南京南、徐州东、扬州东等15座车站假期总客发量增幅超10%;徐州东、连云港、南通等14座车站单日客发量打破建站以来历史最高纪录。
运力与服务双升级,保障“超级黄金周”
面对井喷的客流,江苏铁路部门在高峰图基础上大幅增开临客。假期共安排临客列车173对(较去年增加20对),覆盖京沪、沪宁、宁杭、连镇等热门线路。全省累计开行旅客列车8977列,其中加开临客788列,单日最高开行1872列,四项运力数据均创“五一”假期历史新高。
服务保障方面,各大车站通过优化流线、全开通道、加密公交接驳及组织志愿者服务(如南京站“158”、盐城站“盐之有礼”)等方式,有效应对了大客流压力,确保了旅客出行体验。(文/王金海 图/江苏铁路集团)
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