十堰至西安高铁纳入铁总今年储备开工计划,年底前开工。楚天都市报记者从湖北省发改委获悉,经积极争取,西安至十堰高铁被中国铁路总公司纳入今年储备开工计划,并明确了项目业主、审查审批工作步骤、各方出资比例。
近年来,武广高铁、京广高铁、西成高铁等大动脉相继贯通,长沙、武汉、郑州、西安等高铁枢纽兴起,一条条高铁经济带正在催生中西部地区发展变局,一条条高铁经济带也正在催生中西部地区发展变局,推动中部崛起加快步伐。
要致富,先修路。当前,我国经济发展的重心已经从东部沿海地区逐步转向中西部地区。加之高铁本身可以拉动沿线经济发展,推进趋于平衡的地缘格局。尽管目前中西部高铁处于亏损状态,但距离盈利并不是遥遥无期。拿十堰至西安高铁来说,它将进一步完善华东、华南地区通往中西部地区的高铁网络。相信未来,中西部高铁也能和东部高铁一样热闹起来,不再寂寞、空虚、冷,必将迎来自己的春天。
依托高铁的“虹吸”效应,人流、物流、资金流等加速向中部汇集,城镇骨架拉开,新兴产业涌现。一个个高铁枢纽交相辉映,一条条高铁经济带辐射延伸,带动沿线产城崛起,推动了中部各地区经济社会快速发展,引领中部崛起快步向前。
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