央视网消息:铁路部门实施的《2018-2020年货运增量行动方案》提出,到2020年,全国铁路货运量将达到47.9亿吨,较2017年增长30%。其中,全国铁路煤炭运量达到28.1亿吨,占全国煤炭产量的75%。
实现铁路货运增量的目标,铁路部门重点将在六线六区域增大运能。
“六线”指的是西煤东运和北煤南运的六条主要铁路通道,主要包括大同至秦皇岛铁路、唐山港至呼和浩特铁路、吕梁瓦塘镇至日照港铁路、侯马至月山至日照铁路、南京至西安铁路和兰州至重庆铁路;“六区域”指的是晋、陕、蒙、疆等4个煤炭主产区,全国疏港矿石及集装箱、铁水联运运量集中的沿海、沿江地区。
今年7月1日起,全国铁路调整列车运行图,“西煤东运”重载铁路主通道之一的唐山至呼和浩特铁路,每日图定开行25趟煤炭万吨列车,预计今年就完成煤炭运输5000万吨,到2020年,全年煤炭运量将突破1.5亿吨。 今年,铁路部门在唐呼线、瓦日线计划增开万吨重载列车,释放宝成、西康铁路等入川入渝通道能力,预计新增运能2000万吨;挖掘宁西、侯月等铁路运输潜力,预计新增运能1200万吨。到 2020年,蒙西至华中铁路投产后,我国将有大秦、唐呼、瓦日、蒙华等4条万吨重载铁路通道。
中国铁路总公司货运部营销处副处长肖睿说,未来三年,铁路总公司将加大投资力度,新购置一批大功率机车和货车,满足货运增量运输需要。
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