云南铁路暑运发送旅客1199.6万人次

　　暑运期间，出昆旅客选择高铁的人数增多 中国铁路昆明局供图

　　统计显示，今年暑期，中国铁路昆明局集团发送旅客1199.6万人次，较去年同期增加271.1万人次，增长28.8%，其中高铁发送旅客598.9万人次，较去年增加288.5万人次，增长超九成。

　　为最大限度的满足旅客出行需求，中国铁路昆明局集团暑期日均开行149.5对旅客列车，在客流高峰时段增开18对旅客列车，加挂扩编2527辆客车。

　　昆楚大铁路暑运发送旅客280万人次

　　一位来自美国的游客表示，1985年时，他从昆明坐了10个小时的大巴到大理，现在只需要两个小时。“我觉得我可能天天都愿意坐高铁。”美国游客林登兴奋地说。

　　旅游资源丰富的滇西，长期受制于交通不便。今年7月1日，新开通的昆明至楚雄至大理动车改善了这一情况，每天开行36.5对动车，客流仍持续火爆，动车上座率均保持在98%左右，有效催热了当地旅游市场。昆楚大铁路日均客流保持在4.7万人次以上，暑运期间发送旅客达280多万人次。

　　今年暑运客流高峰比往年来得早退得晚

　　除了昆楚大铁路催热沿线旅游外，云桂铁路、昆玉河铁路、沪昆高铁、南昆铁路等沿线的石林、弥勒、普者黑、玉溪、建水、蒙自、曲靖、富源等旅游地区热度持续火爆，共同成就了云南暑期旺盛的客流。

　　“到武汉的票还有吗?”“直达车次没有了，您可以先坐到贵阳再转车。”8月28日一大早，曲靖站售票窗口排起了长队，售票员不停地敲打键盘，为旅客办理车票。暑运虽已接近尾声，但出行旅客却未减少。

　　昆明站值班站长闻国萍介绍，今年暑运，客流高峰比往年“来得早、退得晚”，使得昆明站和昆明南站客流相较往年多。截至8月28日，昆明站和昆明南站合计发送旅客数突破600万人次，比去年同期增长了21.4%，平均每天发送旅客超过10万人次。

　　云桂铁路石林、弥勒、普者黑等车站，可以品美食、看民俗、赏花海，客流络绎不绝。车站根据客流变化，及时增开售票窗口，调整自助售(取)票机，减少旅客排队购票和改签时间，大力提升了服务质量。此外，铁路部门在昆明站、昆明南站、普者黑站等客流较大车站启用自动验证检票设备30余台，让旅客能快速“刷脸”进站乘车。

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