铁路售票出新规！购买联程票要求间隔40分钟以上

买不到直达火车票，中转是一个不错的选择。然而，9 月 21 日，市民倪先生爆料称，他打算购买联程火车票出行，结果发现两车之间间隔要在 50 分钟以上，否则买不出票。这是怎么回事呢?现在快报记者从铁路客户服务中心获悉，这一售票新规从 9 月 20 日起执行的，要求联程火车票间隔在 40 分钟以上。

新规：中转换乘，要等 40 到 50 分钟后才行

根据市民倪先生的爆料，现代快报记者在 12306 网站进行了尝试。

9 月 21 日，现代快报记者首先购买了一张 10 月 20 日上海到南京南的 G7072 次高铁票。该趟列车 7:57 抵达南京南。考虑到南京南站已经开通快捷换乘通道，抵达南京南站后，不用出站，即可进入候车大厅。随后，现代快报尝试购买当天 8:33 从南京南出发前往徐州东的 G34 高铁票。结果系统弹出窗口，提示 " 出票失败，本次所购车票与已购车票两车间隔时间较短，为了不影响您的旅行，请您充分考虑各种影响换乘的因素，选购其他列车 "。

△购买 7：57 抵达南京南的车票后，就买不了 8：33 从南京南出发的 G34 次高铁了。

接着，现代快报记者依次尝试购买 8:41 从南京南发车的 G1862 次、8:45 从南京南发车的 G1874 次、8:49 从南京南发车的 G1974 次，均购票失败。直到购买 9:06 从南京南出发的 G108 次，才购票成功。这样，乘坐上海到南京南的 G7072 次，再换乘南京南到徐州东的 G108 次，两车间隔 69 分钟。

△购买 7：57 抵达南京南的车票后，最早可以购买 9：06 从南京南出发的 G108 次高铁。

现代快报记者尝试发现，其他方向车票也是如此，而且中转联程，前车抵达时间与后车出发时间实际上大多要在 50 分钟以上。

矛盾：新规使得中转换乘通道形同虚设

现代快报记者了解到，随着铁路连线成网，高铁已成为大多数人出行的首选。然而，一到节假日，部分热门方向火车票就会紧张起来。这样一来，部分乘客会选择中转联程的方式出行。为了方便乘客中转，上海虹桥、杭州东、南京南等高铁站也开通了中转换乘专用通道。

在南京南站，开车前 30 分钟的车次，都可以通过中转换乘专用通道直接到候车大厅，然后前往下一趟车的检票口。这样通过中转换乘专用通道，乘客就不需要先出站，再进站了，可以节省 20 分钟左右的时间。

然而，铁路新规要求，联程火车票两车间隔要在 40 分钟以上，便使得中转换乘通道形同虚设。对此，铁路客户服务中心工作人员表示，出台这一新规，主要是防止部分乘客买了时间间隔短的两趟车，会赶不上下趟车。此外，全国范围内，不是所有车站都有中转换乘专用通道的。

对于铁路部门的解释，也有部分乘客表示不满。有的称，铁路晚点现象越来越多，不排除出台这一新规，是为了避免旅客因前车晚点而导致赶不上后车。

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