改革40年时光 铁路和我们一起走过

站在2018年的年末

回望从1978年以来

一起走过的那些日子

许多人心潮澎湃

这40年，改变了人们对未来的想象

这40年，让人们相信奋斗能够改变命运

伟大的成就

伟大的巨变

为实现中华民族伟大复兴的中国梦

每一个铁路建设者

都曾不懈努力顽强拼搏

集中精力打歼灭战

三年铺通京九铁路

不论在什么时代

集中力量攻坚克难

都是中国人建设家园的制胜法宝

京九铁路全长2400多公里

贯穿大别山、井冈山、瑞金等革命老区

1996年京九铁路如期通车

沿线2亿人直接受益

西出阳关，平均海拔3200米

甘肃阿克塞哈萨克族自治县

11个少数民族的1万多人在这里生活

当地第一条铁路——

从敦煌至格尔木的

敦格铁路正在修建

这条铁路沟通

新疆、青海、甘肃、西藏四省区

当金山隧道

是敦格铁路的控制性工程

全长20.1公里

火车通过隧道只需要十分钟

但为了打通这条

中国最长的单洞单线隧道

铁路建设者们坚守了2000多个日夜

像这样的高难度铁路建设

过去靠人力

今天则要靠科技

当金山隧道如何通风的世界难题

需要5个科研团队联合攻关

光通风专家就有40多名

他们决定从山顶开凿一口竖井

直插山体下方的隧道

相当于给隧道做了个插管手术

黄沙百战穿金甲

不破“当金”终不还

40年间

中国铁路营业里程

从5万多公里增长到12.7万公里

列车时速从只有40公里

到今天最高时速已达350公里

从投资办厂到共建“一带一路”

在非洲

一条相遇相知的

共同发展之路已经铺就

在欧洲

从中国义乌小商品市场

出发乘坐“中欧班列”

抵达这里的玲珑玩具

不断吸引着外国人的目光

物美价廉的中国小商品

备受消费者的青睐

40年，中国铁路和改革开放一起走过

铁路取得的巨大成就

是献给伟大祖国的礼赞

是献给改革开放的敬意

(新媒体责编：news1166)