云南昆明综合交通国际枢纽将于2021年投用 汇聚2条地铁线规划50条公交线

17日下午，昆明市住房和城乡建设局在昆明市综合交通国际枢纽建设项目(简称“枢纽项目”)组织开展智慧建设现场观摩活动。这个项目是昆明市首批落地实施基于BIM的智慧建设项目之一，通过以交通为导向的TOD开发模式建设现代化、立体式综合客运枢纽。未来这里将汇聚2条地铁线，负一层提供300个公交车位，规划50条公交线路，地面层还有出租车，将成为昆明最重要的交通国际枢纽。项目计划于2021年底投入使用。

昆明市综合交通国际枢纽建设项目位于二环东路菊华立交西北侧，主要由立体交通换乘枢纽中心、上盖综合开发、市政交通集散系统、城市候机厅和地下停车库等其他配套设施组成。其中：换乘枢纽中心主要实现昆明轨道4、6号线与城市公交系统的立体换乘，集成城市轨道、城市公交、社会车辆、非机动车、人行、静态等多种交通模式;上盖物业开发主要包含甲级办公楼、五星级酒店、商业综合体、SOHO、高层商品住宅等形态。项目总建筑面积约60万平方米，总投资约50亿元。

枢纽项目由昆明交通场站开发运营有限公司作为投资建设主体。公司负责人郭忠民告诉记者，项目由建设单位主导，采用了基于全过程工程咨询和全生命周期BIM技术的一体化智慧建设创新模式。在这样一个超高密度的大型、复杂、标志性项目中，从前期规划设计阶段开始，就着手建立了完整的信息模型，相当于把整个施工过程在云计算空间中真实地模拟建造一次，超前发现和预判过程中可能出现各种难题，并提前加以针对性地解决和避免。基于“BIM+项目管理”的智慧建设体系，全生命周期、全员参与、全专业运用，有效推动了枢纽项目的高品质建设，较大幅度优化了工期、节约了投资，还能够显著降低质量和安全风险，明显减少施工扬尘和降低城市交通影响。

市住建局相关负责人表示，下一步将以点带面，发挥典型示范作用，加强顶层设计和标准规范制定，推动更多的房屋建筑和市政基础设施项目在不同阶段引入智慧建设模式，全面提高建筑品质，推动昆明市建筑业不断升级换挡。

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