贵州：大数据信息化 驱动物流业转型升级

内容提要：物流业是国民经济的基础性行业。大力发展现代物流业，可以促进商品流通，降低交易成本。抓住贵州建设西南地区陆路交通枢纽的机遇，传化集团、新加坡普洛斯等国内外500强企业在我省布局了物流基地。同时，以大数据、信息化为特征的智慧物流的打造，促进了物流业的转型升级。目前，我省物流业增加值占到地区生产总值的10%，成为支柱性产业。

每天一早，贵阳传化物流港就忙碌起来。作为传化物流港的同城配送板块，易货嘀配送中心这段时间正在为OFO共享单车提供服务。这些小黄车在拼装完成、送上货车后，就直接送往南明、花溪等地的投放点。从接到配货单，到把物品精准送到投放点，这一过程只要两个小时。

易货嘀科技公司贵阳城市经理 李玥：我们有一个风暴2.0系统，它是我们的城市配送的智慧大脑，通过后台的计算，然后进行排单、下单，再通过我们金牌司机的响应，以最快的速度，把小黄车送到指定的地点。根据他们OFO的计划，每天最低可以给他配送400到500辆左右，那么最高的话，我们可以配送到2000到3000辆。

易货嘀从事的是第四方物流业务。在这个模式中，易货嘀自己并没有货车，只是搭建了一个大数据平台，在货主和货车之间提供撮合交易。同时，通过这个智慧物流网络，易货嘀还可以提供最优化的货源配送、线路运行等方案。

易货嘀科技公司贵阳城市经理 李玥：我们会通过司机定位，还有一个智能的计算，然后进行接单、配送，比其他固定车源，可能会节省半个小时左右到一个小时的时间，节省了司机来回奔波的成本。

同样是贵阳传化物流港的服务板块，陆鲸干线物流平台主要是面向省际间的运输业务。打开手机上的陆鲸司机客户端，找货、接单、出车，每次来贵阳，陕西司机党斯宁通过这个客户端寻找返程货源。

陕西司机 党斯宁：用了这个很方便，找货也很方便。直接在网上可以交易，交易也有担保，我们也不用害怕。回程有活的话，我来回可能会多赚到1000多块钱。

陆鲸干线物流平台分为货主端和司机端，实现了货找车、车找货的智能配对。同时，客货双方可以通过这个平台，在线办理货物保险、运费结算等业务。

陆鲸物流平台贵阳高级业务专员 杨松：陆鲸平台其实就是货主司机他们之间的一个桥梁，节省了物流的时效，减少了放空，给司机争取了更多挣钱的机会。

实际上，不管是易货嘀的同城配送，还是陆鲸平台的省际运输，其信息交互和数据分析都是来自于贵阳传化物流港的智慧物流平台。通过接入“贵州物流云”开放的政府数据，并结合传化集团遍布全国的物流港信息，这个平台不但可以实现货运双方商品流、运输流和资金流的“三流合一”，还可以分析得出贵州的物流大数据。

传化智联贵阳城市物流中心智慧物流平台负责人 唐军：在业务上来讲是“一单到底”，即从货主下单到最后的回单返回，全链条的物流业务及跟踪在系统上均可以实现。承运商可以根据自己的定义满足自己的业务需要。同时我们系统对接了传化云仓系统，实现仓配一体化。

记者 张赟珏：这里是传化的物流大数据展示中心，在这里我不仅看到了全国的物流大数据，我还找到了贵州省的物流大数据。这里是实时记录着物流数据的变化情况，可以看到，贵州货物流入和流出的运输量位居榜首的就是工业机械、电器、仪器、仪表类的这样一些货物。还可以看到，从贵州发出去的货物是发往了全国各地，最远可以到达黑龙江。发往贵州的货物最远是从新疆发过来的。

传化智联贵阳城市物流中心副总经理 刘海燕：通过大数据系统，获得人、车、货、场的整体数据，预测整体的物流态势发展。另一方面，我们通过数据分析可以优化货运路线，节省路程，提升物流效率，降低生产制造型企业的库存量，为生产制造型企业提供供应链解决方案。

作为国内500强企业，目前，传化集团已在我省贵阳和遵义布局建设了物流港，这两个物流港包含了仓储配送、信息服务、交易服务等全链条板块，并与传化遍布全国的28个物流港实现了互联互通。

传化智联贵阳城市物流中心总经理 朱锡全：我们构建打造一个智慧传化网，在贵州省的88个县市要建立我们的分拨中心，为我们贵州的所有的物资，打通出港出海以及到达全国各地的通道。下一步，我们将在贵州再投入我们的研发中心以及我们的呼叫中心，为我们的货物的流源追溯，提供更可靠的依据。

现在，货车帮、传化、长和长远等企业都在我省布局了物流基地。同时，省发改委、省交通厅等部门正在进一步完善“物流云”平台，为各家企业的智慧物流系统提供开放数据。

据统计，2016年我省物流业增加值达到1270亿元，是2010年的2.16倍，占全省生产总值的比重达到10.8%左右。同时，到2016年，全省物流信息化提升到60%，信息化带来的直接效益是货运汽车空载率比2010年下降了10个百分点。

省发改委经贸处处长 杨志伟：传统物流向现代物流转换，关键的点就是信息化。而智慧物流是信息化的一个关键组成部分，下一步，发改委要尽快搭建和运营全省的物流公共服务平台——物流云，使物流数据流动起来，为政府所用，为企业所用;今年初步打算推动50个园区的物流信息化建设，提升园区自身在信息化、智能化、智慧化方面的发展。

(新媒体责编：wb001)