此次论坛以线下会议+线上直播联动的方式展开,线下邀请了国内生产、流通、消费的数百家企业精英以及行业专家到场,线上直播分享现场嘉宾精彩演讲内容,罗戈网CEO Tracy主持了本次论坛。
(中物联副会长贺登才)
在随后的嘉宾分享环节中,中物联专家委员会主任戴定一首先带来“新基建 新范式 新物流”的主题分享。戴定一巧妙地从风控的角度来谈建设新基建的方法。他认为,新基建是一种方法论思维,一定程度上是经济社会中基础公共性的模块。戴定一表示,模块化思想是化繁为简、梳理系统逻辑结构的方法论,复杂系统是演化出来后基建模块也会变,因此不断提炼新基建模块是一种非常好的方法论思维。戴定一强调,每个领域都有自己的新基建任务,而物流新基建则要“软”“硬”兼顾,要在传统基建上力图探索新的突破。
(雀巢大中华区供应链及采购高级副总裁Tony Domingo)
2020年,受到突发疫情的影响,全国各行各业都面临生存挑战,餐饮行业成为冲击较大的行业之一。在数字化时代来临的风口,餐饮行业将面临着数字化转型的机遇与挑战。为此,百胜中国控股有限公司副总裁、物流总经理韩天舒为现场嘉宾带来了“走出疫情 数字化餐饮的新生机”的主题分享。韩天舒表示:数字化赋能百胜。数字化与百胜有何渊源?百胜与数字化碰撞出什么火花?韩天舒通过相关案例详细的介绍了百胜在数字化技术的运用,如车、仓库、门店等。现场,韩天舒还介绍了百胜的bcp程序和一站式解决方案,突出了科技赋能的重要性。
(华为企业BG全球交通物流解决方案副总裁张琪)
接着,物流透明管理研究院执行院长黄滨以“供应链物流数字综合体发展规律的思考”为主题进行了分享。黄滨表示:企业要向数字化综合体迈进。黄滨提到,大型数字综合体离我们并不遥远,如知名企业如阿里、京东、小米已经大部分具有大型数字综合体的特征。但对于一些老牌500强企业而言,由于经历了多种发展阶段、包袱沉重、缺乏数字基因等原因,经常穿个信息化的马甲,就以为是数字化,所以在数字化道路上老牌企业的劣势是缺乏数字基因。但同时,老牌企业也具有产业资源聚集等优势。针对此情况,黄滨表示,不是所有的数字化的行为都是必要的,一定要围绕经营开展数字化,找到做关键的数字化要素和数字逻辑。随后,黄滨还发布了《物流透明管理研究院2020年度研究报告》,以思想之光,引领行业前行。
(交通运输部公路科学研究院物流工程研究中心主任蔡翠)
伴随从中央到地方数字经济领域发展政策的实施推动,从我国当前经济发展现状和趋势来看,数字经济已日益成为经济社会发展的新动能,尤其在新基建的加持下,数字经济发展按下了加速器。在论坛上午场的高端对话环节中,在万联网创始人兼执行总裁蔡宇江先生的主持下,菜鸟供应链业务负责人张特特、便利蜂高级物流总监熊刚、蜀海供应链CIO刘志彬、新夏晖首席战略官费莉、易流科技董事长张景涛围绕“数字经济新常态,供应链物流如何更稳健?”话题展开讨论,嘉宾从自身不同的企业模式和行业经验出发进行了深入研讨。蔡宇江总结表示,在乌卡时代,面对瞬息万变的市场,物流人要以不变应万变,联合大数据,新基建、物联网等新技术来重构物流行业。
(罗戈研究院、罗戈网联合创始人潘永刚)
技术是第一生产力,在信息化管理和自动化设备投入、科技赋能全网降本增效方面,韵达一直走在前沿。韵达集团副总裁CTO杨周龙带来“共建智能物流骨干网 引领快递数智化”主题进行了分享。杨周龙提到,现在快递行业正在高速发展,但在目前快递市场大规模、市场竞争激烈的环境下,韵达要考虑转型升级,数字化就是其一。杨周龙介绍了韵达从客户下单到配送的一套服务模式,他表示,物流服务要借助科技赋能,由此韵达进行了全域合作,建立“快递+快运+运输+城配”全方位配送体系,并面向业务,构建了数字化分析快速响应、统一数据采集等5大能力。
(正大集团供应链事业部首席运营官庄伟元)
同时,峰会现场还颁发了透明示范企业奖和峰会守望奖,以此来激励这些在物流行业兢兢战战的企业和物流人,感谢他们为物流行业做出的贡献。
(海尔智家中国区供应链总监应东旭)
目前,我国多式联运存在着诸多问题,要想快速提高多式联运的发展问题,数字化和新基建就是当仁不让的关键词。因此,中国铁龙企业管理部部长李长宏为在场嘉宾带来了“铁路集装箱多式联运驶入数智化时代”的主题分享。李长宏介绍了铁路集装箱多式联运现状,从中国铁龙多式联运数智化解决方案、铁龙物流的实践出发,李长宏提到,集装箱多式联运数智化时代已开启,要践行国家新基建战略,抓紧机遇构筑集装箱多式联运平台。
(高端对话)
作为国内供应链物流领域的重要行业会议,物流透明峰会已走过14年春秋,始终倡导供应链物流与信息技术的融合应用,为供应链物流行业的数字化转型提供前沿的思想交流阵地,深受参会国内物流领域企业的关注和认可。未来,物流透明管理峰会仍会立足物流,积极探索数字化时代下,供应链领域的奥秘,做好行业的先锋者,为行业者们搭建起交流合作平台。
(新媒体责编:zfy2019)
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