6日,江西省加快水运建设工作会在南昌召开,本网从会上获悉,到2020年,江西全省高等级航道达到995公里,九江红光、南昌龙头岗两个港口物流园年内取得工可批复,确保明年开工建设,2020年建成投入运营。
江西省交通运输厅厅长王爱和介绍,目前,江西省共有新干航电枢纽、龙头山枢纽2个在建项目,井冈山航电枢纽和九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽一期工程2个新开工项目,信江八字嘴航电枢纽、双港航运枢纽、万安枢纽二线船闸、九江红光港口物流园、南昌龙头岗港口物流园5个拟建项目,总投资232.92亿元。
截至今年8月下旬,新干航电枢纽完成投资19.9亿元,占总投资的51.9%,主体工程左岸船闸水下工程已完工,具备过水条件,正开展启闭设备调试及控制室施工;右岸电站厂房土建工程完成99%,本月底实现船闸通航。龙头山水电枢纽完成项目投资17.3亿元,占总投资的48.3%,预计2017年12月船闸通航。
王爱和介绍,在未来,江西省将全面贯通三级航道,到2020年,全省高等级航道达到995公里。其中将原计划到2020年底实现赣江三级通航目标,提前至2019年底完成。将原计划到2022年底实现信江三级通航目标,提前至2020年底完成。建成一批规模化、专业化、现代化的公用码头,新增港口吞吐能力4153万吨和136万标箱。完善港口集疏运体系,重点完善九江港、南昌港集疏运体系,提升多式联运服务水平。
“万安枢纽二线船闸年内取得工可批复,确保明年开工建设,2020年建成通航。九江红光、南昌龙头岗两个港口物流园年内取得工可批复,确保明年开工建设,2020年建成投入运营。”王爱和介绍,在加快水运建设的同时,同步抓好港口码头、疏港铁路、疏港公路等项目前期和建设,确保2020年前基本建成。
原标题:南昌龙头岗港口物流园2020年建成投入运营
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