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    深圳快递业加快出海步伐

    深圳市邮政管理局统计,今年1-8月,全市快递服务企业业务量累计完成16.20亿件,同比增长30.21%;业务收入累计完成233.63亿元,同比增长34.59%。伴随着业务收入的持续高速增长,深圳快递业“出海”意愿进一步增强。

    快递业务收入连续五年稳居全国第二

    深圳市邮政管理局相关负责人表示,深圳快递业务量近年保持年均30%以上的增幅快速增长,业务量自去年开始跃居全国各大城市第三位,而业务收入至少已经连续5年稳居全国第二。在快递业务量持续高速增长的背景下,快递服务水平保持平稳上升趋势。

    数据显示,今年二季度,深圳“12305”邮政业消费者申诉电话、申诉网站,共收到快递业务有效申诉2044件,比上年同期减少862件。6月份,全市快递服务有效申诉率为百万分之3.36,同比下降24.97%。快递服务百万件快件的有效申诉率,低于全国快递服务有效申诉率平均水平(3.97)。

    分析认为,伴随着业务量的高增长,各快递企业加快建设快件处理中心、集散枢纽,末端服务能力持续提升。业内典型的“入厂物流”“区域性供应链”等服务模式开始普及推广,快递业与现代制造业协同合作不断深化。快递企业加快发展快运、冷链等物流服务,服务品类向着生鲜农产品、易腐食品和医药等高端品易逝品扩展,业务量、业务收入增长协同性呈现走强趋势。

    行业着力发展智慧物流

    目前国内快递行业整体仍处在劳动密集的低效率阶段,但从全球快递行业的发展趋势来看,快递行业将由劳动密集型转为技术密集型。为加快企业转型升级步伐,快递业不仅在完善自身快递物流业务,同时也在积极借助大数据、云计算、物联网、无人机等核心科技发展智慧物流行业。

    顺丰最早提出和布局物流领域无人机应用,并在2013年开始测试无人机投递包裹。截至2017年2月,顺丰申报和获得在无人机领域专利数量达111项,包括发明专利51项、外观专利6项。今年7月,其大型无人机网络首度曝光。按照顺丰设想,未来通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网,将实现36小时通达全国,即便是地形复杂或偏远地区也不例外。

    另一家成长于深圳本土的速递企业——跨越速运也是依靠科技创新成为市场“黑马”。跨省最快8小时送达的运送时效,令行业瞩目。据悉,该公司近年每年在研发上投入逾亿元,拥有超过500人的IT团队,在数年前已建立完善的ERP物流系统,并拥有强大的数据分析功能,已逐渐向人工智能化、机器人抓取分发快件发展,全面开启智慧物流2.0时代。

    深圳市邮政管理局透露,深圳快递行业技术水平正在逐步提高。预计“十三五”期间,全市快递服务将全面实现信息化全程跟踪,企业生产设施与作业设备信息化、自动化全面提升。规模以上快递企业分拨中心标准化、机械化作业比例可达到100%。同时,智能快件箱将得到全面推广。

    行业“走出去”意愿增强步伐加快

    今年2月由国家邮政局发布的《快递业发展“十三五”规划》指出,鼓励重点快递企业以服务跨境电商、伴随国内企业境外发展等为契机,衔接境外物流体系,构筑立足周边、覆盖“一带一路”、面向全球的跨境网络。

    眼下,中国快递业已经进入单日亿件时代,当“一带一路”日益成为各领域的共识,中国制造“走出去”步伐加快,为快递企业实施“跟随发展”战略、拓展海外市场创造有利条件。日渐强大的快递企业也加快了“出海”的步伐。

    EMS加大与“一带一路”沿线国家邮政的合作,适时开通了直航邮路或水陆路邮路,开辟了更多的跨境电商包裹寄递通道,开放了更多适应电商市场新需求的产品和解决方案。

    今年5月,顺丰控股宣布将与UPS在香港成立合资公司环球速运控股有限公司,双方将共计为此投资1000万美元。该合资企业旨在经营推广和开发联合品牌的国际快递产品,分析认为,合资企业的成立有助于中美两家知名的物流企业在网络、规模等方面取长补短,提升效率,共同聚焦B2B和B2C客户的跨境贸易,拓展全球市场。

    跨越速运在今年迎来企业成立十周年之后,也正式宣布要“扬帆出海”,目前已经在香港设立海外事业部。按照企业“五年规划”,2018年其业务将辐射港澳台,2019年将在东南亚地区设立海外事业部,2021年继续加速一带一路沿线布局,2022年布局欧美市场,逐渐形成全球化格局。

    (新媒体责编:wb001)

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