智慧物流+同城配送

——解读浙江邮政推进浦江葡萄项目

葡萄飘香丰收季，果农增收销售忙。8月以来，在浙江金华浦江葡萄智慧物流中心，一箱箱刚刚采摘下来的葡萄装车启运，送往消费者手中。

葡萄智慧物流中心是由浦江县邮政分公司与县供销社合作建设，旨在满足目前线上主要销售地区的葡萄寄递需求，降低葡萄种植户的物流寄递成本。该智慧物流中心占地1600平方米，设冷藏区、包装区、分拣处理区。冷藏区建有冷冻库和保鲜库。包装区按装箱、充气、封箱流程设60个工位，通过传输带实现流水作业，具有7000箱/天的包装能力。分拣处理区建有两条流水线，按“两进四出”设计，通过DWS技术实现全自动收寄、分路向传输，处理能力达6000件/小时。智慧物流中心通过合理分区、配置先进设备，在最大限度保证葡萄新鲜度的前提下，以更快的速度让消费者品尝到鲜甜的浦江葡萄。

截至9月14日，浦江邮政葡萄寄递业务量达9.64万件，累计出口重量达407.4吨。

拓宽销路不愁卖

在浦江开发区揽收点，黄宅镇新店村葡萄种植户黄勇忙着清点葡萄、填写快递单。以往他家葡萄园里的葡萄都是直接供货给周边水果商户或收购商的，今年，他借助邮政力量为自家葡萄销售开辟了全新渠道。“以前，我们种植的葡萄只能等人上门收购，价格低还不稳定。如今，在邮政的帮助下，我们的葡萄有了稳定的运输渠道，价格基本稳定，我们的收入也更加有了保障。接下去可以有精力和资金去提高果品的市场竞争力。”黄勇说。通过邮政平台，今年，他销往杭州的葡萄有400公斤。

黄勇的底气无疑是来自背后有力的支撑。据悉，今年的浦江葡萄节虽因疫情防控而取消现场集会，但浦江县分公司推介葡萄销售的脚步却没有停止。该分公司不断强化与地方政府的沟通联系，通过推进邮银协同机制，成立惠农项目领导小组，建立“惠农专班+支局”模式，借助政府部门以及关键人(收购商、协会等)开展大规模走访，主动了解葡萄合作社、家庭农场及种植户的需求。支局前端对接服务葡萄合作社、家庭农场、种植户，负责走访维护、业务需求对接、重点业务拓展等;后端惠农专班提供支撑保障，从前端到后端形成闭环，推进惠农工作取得实效。

为保证葡萄品质，浦江县分公司前期通过电话方式初选种植户后，安排专人实际到户走访，从产品品质、周期缓急、价格优势等方面进行实地考察。经过层层筛选，浦江县分公司与5家葡萄种植大户合作成立示范基地，并完成挂牌工作;与20家当地省级、市级优质合作社建立产销关系，并签订惠农项目合作协议，共同打造邮政“浦江葡萄基地”品牌。

同时，浦江县分公司依托邮乐网、邮乐小店、“极速鲜”商城等平台以及通过省、市分公司和各兄弟单位，实现“全国买、全国卖”省际销售互通，实行“集订分送”模式助力葡萄销售，并推出万人拼团、万单项目，发动全县邮政员工进行朋友圈推广销售，累计助销葡萄7.65万公斤，带动果农增收202万元。

物流提速降成本

7月28日，浦江县分公司开通了“杭城葡萄当日到”新业务，葡萄一早采摘、包装，采用点对点直配物流，结合EMS“极速鲜”品牌邮寄服务模式，通过系统下单、产品揽收、冷链运输、分拨配送，实现降费提速目标，杭州城区居民当天下午即可品尝到原汁原味的浦江葡萄，真正实现了当日递。

“以前我们寄葡萄，邮费比较贵。自从有了‘杭城葡萄当日到’业务后，我们只要用自备的纸箱包装，在箱底铺上防震气泡垫，每串葡萄套上食用保鲜袋，即可到邮政指定的揽收点交寄。这样不仅邮寄更方便了，而且寄递成本也下降了。”郑宅镇丰产村的葡萄种植大户郑期铭说。有了邮政寄递业务“护驾”，一批像郑期铭这样的果农成为微商、电商。在丰产村，超过三分之一的果农通过微商、电商销售，并实现增收。

保鲜期短、邮寄成本高，是制约葡萄销售的一个瓶颈。近两年，浦江县分公司积极响应政府号召和落实集团公司要求，快速推进县乡村三级物流体系建设。2020年，该分公司联合相关部门，共同建设浦江葡萄智慧物流中心，采用“政府+企业+基地”的模式，整合邮政物流和互联网技术推出“极速鲜”葡萄专送，并在全县葡萄种植示范基地、主要种植专业区布设了18个揽收点，组织7辆专趟揽收车每日揽收2个频次，使葡萄寄递到全国主要城市全面提速。通过减少包装材料费及包装中间环节，物流提速的同时物流成本也降低了。浦江县分公司还开发了“智慧寄递”平台，为客户提供线上下单、业务咨询、客服处理等一体化服务。2020年，浦江邮政葡萄寄递以55%的市场占有率排名同业第一。

浦江县农批市场根庆土特产商行负责人张根庆表示，邮政寄递方便快捷，扩大了浦江葡萄的销售半径，不仅为打响“浦江葡萄”品牌找到了一条新捷径，也为浦江的桃形李、高山蔬菜、中余黄桃等新鲜农产品的销售搭建了一条“高速公路”。

优化流程更保鲜

8月26日中午11点45分，一辆满载浦江葡萄的邮车缓缓驶入杭州邮政同城处理中心，分拣员第一时间上前卸货，小心翼翼地将一箱箱葡萄搬运到场地上，并和邮车驾驶员共同进行点数，核对无误后签字确认。

“今天一共收到95箱，最多的时候有150箱，分拣员按照收件地址将葡萄分到杭州市区的36个揽投部，同城中心驾驶员根据路向每次转驳2个到4个站点，一般下午1点半左右出发，离同城中心较近的揽投部下午2点左右就能收到葡萄，下午3点前有的客户就能收到当天采摘的葡萄了。”同城处理中心分拣中心负责人施晨龙介绍道。

为了保证客户当天收到新鲜的水果，杭州市邮政寄递事业部在原有同城网的基础上，重新规划操作流程，针对浦江葡萄项目制定当日递处理和投递作业流程，同城中心根据作业流程重新制定内部考核办法，用制度规范管理，用执行力提高邮政品牌的美誉度。

“重新规范的操作流程明确了同城中心和揽投部的责任，尤其是跨区投递的设置确保了当日递的时限。”同城处理中心负责人卢建华解释道，“同城中心驾驶员将邮件转驳到揽投部后，第一时间就要对路单上的数量、邮件品种、有无破损、有无错分等情况与揽投部接站人员进行仔细核对，如果发现错分的葡萄邮件，由驾驶员进行跨区投递，确保客户当天收到。而为了降低分拣中心的错分率，也明确制定了考核办法，目的就是通过把好分拣关和投递关切实提升邮政的服务水平。”此外，同城中心还配备了4名主动客服人员，每天下午5点和晚上7点进行两次邮件跟踪，对还未妥投的邮件进行催投。自7月28日杭州邮政开展浦江葡萄同城配送以来，除6位客户要求隔天投递外，其余葡萄邮件均当日妥投。

8月25日傍晚6点30分，杭州邮政同城中心驾驶员夏世民转驳完三频次邮件刚回到家就接到了值班班长的电话，原本送到下沙大学城揽投部的葡萄，因客户写错地址需改寄到萧山义桥。夏世民接到电话二话不说，立即从余杭乔司赶到大学城揽投部，驱车40公里在当晚8点30分把葡萄送到客户手中，兑现了邮政当日递的承诺，也得到了客户的称赞。

通过总结葡萄配送经验，杭州邮政还对中药、生鲜类等邮件的寄递项目重新制定了交接签收的操作流程，提升寄递时限水平，使客户享受到更加优质的邮政同城配送服务。

(新媒体责编：qiaoyidan)