快递“坐公交”进村 释放乡村振兴新动能

“旅游旺季来了，我最近从网上买了好多衣服准备出去玩的时候穿，以前要跑十几公里路到镇上取，现在家门口就能拿了”，近日，家住即墨市田横镇山南村的居民张薇薇表示，快递自提点就设在村口的一家小店，“快递再也不用攥到一起到镇上取了，衣服不合适随时都能退换，真是太方便了。”取快递的方便激发了村民的网购热情，便捷的物流方式也提升了村民的生活品质。

张薇薇感叹的方便得益于青岛城运控股集团“交邮快”专线的开通。2021年，山东省交通运输厅下发《关于进一步推动农村客货邮融合发展的通知》，为促进邮政快递业与交通运输融合发展，大力提升“快递进村”效率，助力乡村振兴，城运集团充分发挥运力资源优势，从2017年开始利用城乡公交车辆开展便民捎带服务，并于2020年与中国邮政集团青岛有限公司签订战略合作协议，启动“交邮快”合作项目，使用往返城乡的客车、公交车代运邮件、快件，将快递送到村民手中。目前，“交邮快”专线已经在即墨、莱西、胶南、平度、胶州等乡镇全面推广。

交邮快工作人员正在装运快递

公交车“带货”，实现农村快递自由

“首批六条‘交邮快’专线是2021年3月15日开通的，这6条线路途经留村、岙山、丰城、洼里、温泉、王村等公交站点。”城运控股交运集团运输经营部副部长张金星介绍说，“交邮快”公交邮路的开通既解决了乡村公交客流减少，公交车‘吃不饱’的状况，又可以减少快递行业在线路运力和网络节点方面的重复投入，有效提升了农村快递的投递效率，让农村居民和城镇居民一样，享受网络时代的便捷高效服务，也凸显了公交服务日益便民惠民的公益性。

在即墨岙山的韵达分拣中心，现场的工作人员正在忙碌。“杨师傅，今天到的包裹不少，来，在表上签个字。”快递负责人口中的杨师傅是公交车驾驶员杨彭贤，如今，快递员是他的“第二身份”。不一会的功夫，几十件快递就已经放到了公交车上。经过30多分钟的车程，公交车到达终点站田横镇山南村快递服务站，山南村快递服务点的负责人赵百成核对过快件数量后在快递投递单上签下了字。杨师傅所运营的韵达田横专线平均每日运送快件约一千件，极大地满足了农村居民对更便捷的快递服务的需求。“之前村里人都要到镇上的快递站去拿快递，现在下班回家、晚上散步就能顺路拿。”赵百成说。截至目前，城运集团在各区市农村地区合计开通“共享邮路”19条，平均每天的运量为5000多件，农村物流的“神经末梢”变得更加畅通。

“共配驿站”里的工作人员正在整理快递

“共享邮路+共配驿站” 助力城乡物流融合发展

每天在城运集团熙熙攘攘的泊里车站内都多了许多取快递的附近居民，一打听才知道现在这里不仅是车站，还是“城运泊里共配驿站”。据悉，这是城运集团依托农村客运站群资源优势，主动补位农村寄递物流体系基础设施短板，在汽车站与快递企业共建综合驿站，这不仅降低快递企业运输、仓储、投递成本，又有效提升了快递投递效率，实现了交通运输与快递行业在“大交通”框架下的业态融合、资源整合。“乡镇客运站原本只具有基本的客运功能，场站闲置率较高、镇村公交车辆入座率较低，因此我们把这块利用了起来，形成‘公交邮路+共配驿站’农村物流运作模式。张金星总结认为，这种“一点多能、一网多用”的城乡客货邮融合发展模式，既符合区域资源条件和市场需要，又完善了县乡村三级农村物流体系。

据了解，城运集团目前共有“共配驿站”4处，分别是即墨王村、田横、丰城和西海岸泊里共配驿站。“‘共享邮路+共配驿站’模式首先在即墨成功试点，并逐步在各区域推广复制，2022年4月，即墨区还入围山东省‘农村客货邮融合发展样板县’”。张金星讲到，“共配驿站”的建立能够集约使用场站设施和运输工具资源，节省网络建设成本和运输成本，是快递进村的重要环节。“共配驿站”目前已吸引中通、申通、圆通、韵达、极兔等快递公司加盟运作。“城运泊里共配驿站”作为城运集团在西海岸布局的首家乡镇级“交邮快”共配驿站，每天收件4000单左右，日进店人流量可达2000人次，极大满足了周边居民收发快递的需求。

在前期“交邮快”取得良好成效的基础上，2023年5月11日，即墨区7个乡镇18个邮政支局的快递退件邮包也全部实现公交车运输，为交通企业和邮政企业双方实现降本增效，共赢发展奠定基础。据了解，城运集团目前共安排7条公交线路，穿梭于18个邮政支局按预定时间收取退件邮包，双方完成邮包交接后，将运至即墨汽车总站，由车站工作人员收集汇总核对后，用专车运至市邮政公司分拣中心，邮件交接、运输、汇集过程流畅高效，完成整个流程用时不超过2小时。至此，“交邮快”运邮合作形成完整闭环，打通了上下行双向邮路通道，“公享邮路+共配驿站”农村物流运作模式又向前迈进一步。

交邮快工作人员正在往公交车上装快递

打通农产品进城“最初一公里”，绘出乡村振兴新画卷

畅通的物流服务体系，不仅为农村居民的日常生活带来了便利，也为村里的特色农产品出村开通了“直达车”。即墨区独占青岛半小时经济圈、山东半岛1小时经济圈核心地带区位优势，全区特色产业成带状分布——西部种子蔬菜、中部花卉中草药、北部粮油畜牧养殖、东部果茶薯芋、沿海水产养殖、南部农产品物流加工，乡村振兴格局已初具规模，但丰富的农产品如何摆到市民餐桌上曾一度困扰着当地农民。

白庙芋头产自即墨市岙山卫镇西部的白庙山区，得天独厚的崂山天然山泉和富含微量元素的沙壤土质使白庙地区所产芋头个大肉白,品质优良,成为别具风味的无公害农产品,深受消费者欢迎。“每年的10月份是芋头的销售旺季，以前寄芋头给客户要跑十几公里到镇上，现在在家附近的快递驿站就可以把芋头寄给客户，时效有保障，方便也放心。”芋头种植户李波说道。“交邮快”专线开通以来，部分网民早上下单，当地农户将农产品送到村级服务点，由公交车运送至市级综合服务中心，中午即可收到商品，打通了特色农产品进城的“最初一公里”，为乡村振兴“齐鲁样板”起到了补光润色的作用。

下一步，城运集团将充分发挥县乡站群资源和“村村通”公交的线路优势，积极对接国家“快递进村”工程，进一步扩大快件的“上车”代运和“进站”共配，建立全域高效配送网络体系，培育打造农村客、货、邮、商融合服务优势板块，服务百姓生产生活，助力乡村繁荣振兴。小快递服务大民生，城运集团将会继续迈着坚实的步伐，加快推进“交邮快”融合发展，为畅通城乡经济循环、保障和改善民生贡献力量。(刘欣)

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