“粤新快线”铁空联运，国际物流运输新通道

近日，全国首趟铁空联运跨境班列“粤新快线”铁空联运启动仪式在中铁联集乌鲁木齐中心站隆重举行。这趟满载货物的班列从广州始发，仅用66小时便跨越4500公里，顺利抵达新疆铁路三坪站，随后无缝衔接乌鲁木齐天山国际机场航空运输，最终在7天内完成“华南工厂-欧洲客户”的全程交付，相较传统运输模式提速15%。这种全新的“铁空联运”标志着我国跨境运输领域迈出了重要一步。

本次“粤新快线”铁空联运项目的成功实施，打破了多行业间的壁垒，通过跨行业、跨领域的多方协同合作，为国际物流运输开辟了一条全新通道。新疆铁路部门与广州局集团公司紧密联动、共同组织，确保了铁路运输的高效畅通。与新疆机场(集团)有限责任公司的深度合作，为铁空联运的无缝衔接提供了有力保障。这种“宜铁则铁、宜空则空”的全新物流运输模式，既发挥了铁路运输的经济性与稳定性，又借助航空物流的速度优势，形成1+1>2的协同效应，为未来更多类似项目的开展提供了宝贵经验。

作为全国首个“国内铁路+国际航空”的联运项目，“粤新快线”开创了跨境物流的新范式。在国内运输段，铁路凭借大运量、低成本、全天候的优势，成为大量货物长距离运输的主力;在国际运输段，航空运输则高效将货物送达世界各地。这两种运输方式的有机融合，充分发挥了各自的优势，为进出口企业提供了更加经济、高效、灵活的运输选择，极大提升了运输效率、节约了运输成本。

从更宏观的层面来看，“粤新快线”铁空联运的开通，进一步加强了我国东部沿海地区与新疆的经济联系，推动了资源的优化配置和产业的协同发展，对于促进区域经济发展、加强国际合作具有重要意义。同时，作为连接国内与欧洲的重要物流通道，它将有助于拓展我国与欧洲的贸易往来，提升我国在国际贸易中的竞争力。

“粤新快线”铁空联运项目是我国跨境运输领域的一次大胆创新和有益尝试。新时代的“钢铁驼队”与“空中丝路”交汇，它不仅为企业带来了实实在在的利益，也为我国经济的高质量发展注入了新动力。我们期待在未来，能够看到更多类似的创新项目涌现，为我国的物流行业发展和国际贸易合作创造更加美好的明天。(来源：中国网;作者：黄春水 李胜利原题：“粤新快线”开启铁空联运新丝路)

(新媒体责编：caizhuo)