第十届中国国际物流发展大会暨2026南京物流高质量发展大会在南京举行

从挪威远渡重洋的三文鱼，降落南京禄口国际机场后，仅需5小时就能摆上市民餐桌;航行在长江上的船舶，通过无人机就能收到补给物资，“江上点外卖”成为船员新时尚……4月16日，第十届中国国际物流发展大会暨2026南京物流高质量发展大会在南京国际博览会议中心开幕，一系列鲜活的物流应用场景，直观展现出南京作为国际性综合交通枢纽城市的硬核实力。

本次大会以“物流畅通双循环，枢纽赋能新开放”为主题，由中国交通运输协会、中国物流集团主办，汇聚国家部委、省市领导、行业龙头企业及国际专家学者，集中发布南京物流创新成果、重磅政策与重点项目，共商现代物流高质量发展路径。

十大场景首发 解锁物流创新新范式

大会首次集中发布南京十大典型物流应用场景，覆盖航空冷链、低空配送、智慧联运、便捷通关等前沿领域，多项创新成果获国家级认可。

航空冷链快线让高端生鲜与生物医药极速通达，异地货站实现“江苏造、南京飞、全球达”;长江低空配送全年安全起降超5.5万架次，为万余艘船舶精准补给，获评绿色物流优秀案例。“中欧班列 + 保税”进口新模式效率提升80%，每箱节约成本超1500元，斩获多式联运优秀服务案例;“同包同车”内外贸一体化模式入选国家服务业扩大开放试点示范经验，物流成本直降50%。

此外，新能源电池“无感通关”压缩通关时间30%以上，板桥汽渡搭建省内唯一120—200吨大件过江专用通道，AI +多式联运智慧路由为货物规划最优运输方案，十大场景以技术创新与模式变革，为物流降本增效提供南京方案。

省市政策联动 全链条赋能企业发展

聚焦物流高质量发展，省市两级协同推出政策“组合拳”，为企业提供全链条支持。

省级层面发布支持南京禄口国际机场高质量发展、高水平建设区域性航运物流中心两大政策，从航线拓展、通关便利、产业集聚等方面发力，提升航空与航运枢纽能级。南京市同步发布促进物流发展十大举措，围绕枢纽提级、通道拓展、便捷通关、联运创新等十个维度，通过用地绿色通道、金融贴息、“一单制”多式联运等务实抓手，为企业提供“多快好省”的综合解决方案。

南京市交通运输局党组成员、副局长薛海表示，十大举措是现有物流政策的优化集成，直击企业发展痛点，切实推动服务业降本增效。企业代表也评价，政策接地气、针对性强，将有效降低外贸企业运营成本，激活产业发展动能。

重磅项目签约 夯实国际物流枢纽根基

大会现场举行重点项目签约仪式，一批百亿级、十亿级项目落地，为南京现代物流体系建设注入强劲动力。

江苏省政府与沃尔玛(中国)签署合作备忘录，共建“苏品苏货”全球产销对接平台;南京市政府与中国远洋海运集团、省港口集团达成三方合作，合力推进区域性航运物流中心建设;江宁经开区与顺丰控股签约苏皖数智物流枢纽项目，总投资30亿元打造高科技物流核心枢纽。龙潭港区七期、玉湖冷链中心、龙潭公铁水多式联运枢纽等支撑性工程同步亮相，持续补强“通道 + 枢纽 + 网络”现代物流体系。

作为国家综合立体交通网关键节点，南京已形成海陆空协同、空铁水公管一体化的综合交通体系。目前，禄口机场开通国际全货机航线12条，南京港远洋航线直航欧美南美，中欧(亚)班列覆盖15国70余城。依托完善的通道网络与枢纽优势，南京正加速向具有全球影响力的国际物流枢纽迈进，为服务双循环新发展格局、推动高水平对外开放提供坚实支撑。(文、图/王金海)

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