3月10日,记者从安徽省航管理局获悉,蚌埠二类水运口岸已获安徽省人民政府批复同意设立,成为淮河流域首个集装箱水运口岸。
记者了解到,蚌埠水运口岸结合现有的蚌埠(皖北)保税物流中心、蚌埠(皖北)铁路无水港两个口岸发展平台,实现公、铁、水三位一体全面覆盖,口岸平台更加全面,全方位服务开放型经济发展。现已完成二类水运口岸项目设计和现场勘查等工作,按照工程总预算1500万的要求和具体时间节点,认真组织先做好口岸的卡口围栏、信息系统等具体工作,力争6月底开工建设,年底以前完成建设。
建成后,安徽口岸通道更加多样,继铁海联运通道之后,打造水路出海新通道。结合淮河黄金水道,开通蚌埠至连云港、上海等多条外贸航线,为蚌埠乃至皖北地区进出口企业提供更多出海选择。
二类水运口岸建成验收后,海关、检验检疫等查验部门将集中入驻,加强通关便利化,为企业提供“一站式”通关服务,提升通关效率,口岸通关更加便利。
据了解,蚌埠新港自2014年4月30日开通水运集装箱业务以来,近三年水运集装箱吞吐量分别为2626、5706、17278标箱。2016年完成水运集装箱吞吐量17282标箱,同比增长221%;完成货运量1.29亿吨,货物周转量462亿吨公里。“十二五”期间,水运基础设施建设完成投资14.23亿元,比“十一五”增长469%,建成21个1000吨级、3个500吨级码头泊位,拆除31个100吨级至300吨级老旧码头泊位。
(新媒体责编:zs11)
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