投资额合计近25亿元(人民币,下同)的广州南沙国际物流中心(北区)项目和广州港南沙粮食及通用码头筒仓二期29日同时动工。
当天动工的广州南沙国际物流中心项目的北区工程总建筑面积约为30.86万平方米,投资额为16.65亿元,将于2021年建成投产。项目投产后,有助于广州港进一步拓展外贸航线。
南沙粮食及通用码头筒仓二期筒仓项目总投资额为7.59亿元,将新建14个大直径筒仓和47个立筒仓及配套设施,仓容达40.9万吨。该项目2020年建成投产后,南沙港区粮食仓容将突破100万吨。
据广东省粮食局数据,预计到2025年,该省粮食消费量将达到5300万吨,而目前该省年粮食生产量仅可维持在1400万吨水平,粮食供需缺口巨大。目前,广东省粮食调入主要从海外进口以及从中国内地其他省份调入,其中水路调入约占粮食调入量的90%。广州港是华南地区主要的粮食中转港口之一,2017年,仅广州港粮食货类累计完成1660万吨,占全省接卸量五成。
广州港物流有限公司总经理和海宁介绍,上述两个项目建成后,将进一步发挥广州港联接海内外市场的枢纽作用,推动集装箱新航线开辟;提高该港口在华南地区粮食集散的枢纽地位,逐步告别港口发展长期受制于仓储能力的历史,保障中国南方粮食供应。
广州港集团介绍,计划到2020年,广州港新沙港区11号、12号通用泊位和南沙粮食通用码头筒仓二期项目建成后,广州港股份粮食仓储能力将超过260万吨。
(新媒体责编:news1166)
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