民熙物流首个园区落子常熟 构建“物流+互联网金融”产业模式

日前，民生电商旗下的民熙物流对外宣布，位于常熟梅李的民熙现代金融物流产业园一期已经建设完成，并将于近期投入运营。这是民熙物流成立后首个完成建设的产业园，标志民熙物流提出的“现代金融物流园”理念正式落地。

民熙(常熟)梅李现代金融物流园一期总建筑面积:35071.08m2仓库设计净高10.5m，最大限度满足储物要求。二期设计建筑面积为57779.3 m2。预计招商后将可满足数十家中小企业的仓储物流需求。

与传统的物流运作模式不同，民熙物流从成立伊始，即将“物流+数据+金融”作为运作的核心模式。民生电商副总裁、民熙物流董事祝庆环表示，“民熙金融物流园对于中小企业更像一个孵化器，不仅为客户提供基本的现代化仓储物流服务，更会通过互联网手段，将企业的融资需求与互联网金融平台对接，极速便捷地满足中小企业的资金需求。”

民熙物流所设立的“物流+数据+金融”的模式，无疑将充分调动民生电商所具备的金融资源。民熙物流所背靠的民生电商，发起方涉及民生银行(8.420, -0.10, -1.17%)旗下的加银资管，同时吸收了复兴集团、新希望(8.030, -0.08, -0.99%)集团、巨人集团、东方集团(7.090, 0.00, 0.00%)等多家知名民企。金融是民生电商业务轴心，旗下不仅拥有民生易贷、民生转赚这类发展成熟的互联网金融平台，也包括以金融机构为主要服务对象的民商智惠、瑞服科技等机构。而民熙物流则是民生电商以“物流+数据+金融”手段，重构物流，尤其是供应链金融服务的重要布局。

“物流园区是中小企业生产过程中的重要节点，蕴含着大量和企业相关的有效数据，借助科技的手段以及互联网金融平台，这些数据可以成为企业融资输血的管道，极大扩展企业融资的通道和效率”，在祝庆环看来，金融物流园是物流仓，也是数据仓。而互联网金融的涌现和发展，也让中小企业获得了效率更高的融资管道。两者融合，将有助于改善目前实体经济中中小企业融资难的局面，也会为传统物流行业发展打开新的空间。

据悉，除常熟园区，民熙物流同时在武汉、无锡、西安、成都、南宁、济南、合肥等多个城市推动现代金融物流园的建设。计划打造一个覆盖国内重要物流节点的园区网络，同时，以科技系统串联所有物流园区的数据，通过大数据的开发，构建一个能够满足中小企业供应链融资服务的互联网平台。

(新媒体责编：zs11)