上海市每年约有上万单快递遗失短少 损失多由配送员担责

据《劳动报》报道，日前，一位快递小哥因疑似快件被盗，而在雨中哭泣的视频在社交圈传播，引发了网友的关注与同情。尽管事后证明该视频系“乌龙”，但记者发现，快递包裹的安全问题确实存在一定隐患。劳动报记者了解到，上海每年至少有上万单的快递因各种原因导致丢失短少，其中损失大多由配送员自行承担。为了更好保护快件，多家快递企业表示，将添置带锁货箱，保证物流安全。

5分钟的看管“真空”

“喂，有人在家吗?没人的话，我就放水箱里吧?”“老人在的话，你提醒下，我敲门要开呀!”早上9点，快递员小薛正在仙霞路一小区内进行快件配送，在核实完面单信息后，小薛左右手各环抱着4个快件上了楼。

此时，他的电瓶车就停在楼下，记者凑近发现，车筐及车座后的货箱内仍有不少快件，而起到保护作用的，只有2个蛇皮袋进行遮挡。

5分钟后，小薛才下楼来。对于近几日网上热传的“快递小哥雨中哭泣”视频，他也有关注，但他无奈表示，这次没被偷，不代表下次不会。小薛坦言，遇上一些没有安装快递柜，又是高层楼房的小区，他每次进楼都会提个心眼，比如每上一层楼都往下看看。“但别人真要偷，一点办法没有，我总有5-10分钟左右是不在车边的。”和许多快递小哥一样，他目前只能用袋子或毛巾遮盖下，不让外人看到货箱里的货物状况。

每年上万单快递丢失短少

“被偷的话，要赶紧上报或报警，这样损失就不会算到自己头上。”小薛告诉记者。不过，数位快递员也向记者表示，有些情况下，快件遗失的损失得他们自己弥补。

“有一次，我明明和收货人约好，放水箱里，可后来就不见了，这就说不清了。结果只能我自己吃进。”一位快递员说，他又指了指快递柜外散落的快件，“这些塞不进的，万一被拿错、偷偷拿走，你根本没法解释。”

“截至目前不完全统计的数据，今年我们有接近差不多3000票被盗被偷，预计损失近60万元。”一家快递企业给出了这样的数据，而各家快递公司的情况不尽相同，初步估算，每年约有上万单的快递，因各种原因丢失短少。

多数情况由配送员担责

快件丢失，责任该如何分配?快递公司与快递员之间的赔付方式，一般根据双方签订的协议，各个快递公司的处理方式并不完全相同。

“当快递员揽件装车后，他就要对自己车上的快件负责。”一位企业负责人表示，如果运输过程中，因配送员自身过错、过失出现快件的遗漏，那自然需要配送员自负其责。“我们要求快件如果不能放进快递柜的话，就要求尽可能当面签收。随意约定位置投放，这种方式，我们不鼓励。”该负责人称。

“但如果真的是遇到偷、抢等极端情况，只要快递员如实上报或报警，我们核实过后，也不会让配送员‘买单’。”该负责人表示，多数快递企业如今都有相应的应急处置预案。 损失转嫁快递员不可任性

“快件遗失的情况是复杂多变的，因此，快递企业在追究配送员责任时，应综合考量多方面因素，切不可片面将损失或风险转嫁给配送员。”《上海人力资源社会保障》杂志主编周斌表示。

根据《上海市企业工资支付办法》第二十二条规定：“劳动者因本人原因给企业造成经济损失，企业依法要其赔偿，并需从工资中扣除赔偿费的，扣除的部分不得超过劳动者当月工资的20%，且扣除后的剩余工资不得低于本市规定的最低工资标准。”因此，企业在追责配送员责任时，也不可任性。

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