政府搭台企业来唱戏 现代物流提质增效指日可待

12月12日上午10时，首列JSQ6型双层铁路商品车专用运输车满载10个车皮共80台商品汽车的班列驶进物流港遂宁铁路分拨中心，标志着威斯腾西部铁路物流园商品汽车班列试运营成功。

不仅是威斯腾物流，近期以来，园区物流企业远成物流、顺意通物流也陆续迎来物流高峰，忙碌不停。“双12”期间，顺意通每天到发货运量达12000余件，是平时的5到6倍，顺意通物流董事长罗余锦透露，公司正积极筹建冷链物流中心。远成物流也正积极谋划提高物流信息化水平提升园区运营能力和效率。政府搭台，企业唱戏，园区几大物流企业集中发力，将进一步提升物流港物流运营水平，促进现代物流提质增效。

三大物流企业集中发力谋求提升物流运营能力

开通商用车铁路货运业务，打造“西部铁路商品汽车集疏运中心”。近年来，威斯腾物流依托西部铁路物流园，打造开放的物流园区、物流通道、物流智慧“三大平台”，为全市各类企业发展共享合作渠道，加速助推遂宁现代物流发展。

截至目前，西部铁路物流园已入驻企业150余家，上下游企业集聚发展局面已基本形成，各类入驻企业日均发货量超700吨，货物总值突破80亿大关。“用智慧开启物流业全新生态链，着力运用物流智慧平台，推动资源共享。”四川威斯腾物流董事长李治宏说，公司将全力打造智能物流园区。今后，公司将运用“物联网+大数据+高效物流”的智慧化技术手段，实现资源的高效利用，让碎片化物流需求与物流供给实现线上线下各类资源共享共用。

罗余锦透露，顺意通将夯实原有基础，以遂宁为总部形成集团公司。“我们将大力发展冷链物流产业，全力开拓冷鲜物流市场。”罗余锦说，顺意通已与陆海贸易新通道(原南向通道)相关公司达成协议，将从广东沿海一带将海鲜、鲍鱼等冷鲜食品引进到遂宁地区，公司将在物流港投资建设冷链物流中心。

远成物流园二期建设将跟进并配套东盟产业园建设。同时，远成物流将推进物流智慧建设，通过提高物流信息化水平来提升物流现代运营水平，提升物流运输效率。

形成物流“洼地”效应全力促进物流提质增效

“政府搭台，企业唱戏，园区正全力促进物流业提质增效!”物流港经济发展局局长舒家辉介绍，为加快物流提质增速，物流港深挖物流领域“第三利润源泉”潜力，形成比较优势，产生“洼地”效应，增强产业吸附力。上半年，园区物流业营业收入超过70亿元，同比增长60%以上。

打造多式联运体系。推动公铁联运是促进物流提质增效的重要一步，物流港充分发挥远成公路港和西部铁路物流园的核心节点作用，建立公铁联运“一单制”，在中长距离货物运输中推广使用集装箱货运载体。目前，威斯腾物流投资兴建的公铁联运中心正加快建设。

不仅如此，园区还推动物流通道加速构建，强化与珠海港、湛江港等的合作，进一步细化通道成本、优化通道路径、出台优惠政策，推动川贵广—南亚国际物流大通道建设。园区加强对接临沂、宁波等物流通道沿线城市，推进省内外及国际等多条“东进西出、南下北上”的通道建设，加快融入国家“一带一路”发展战略。

园区还在物流信息平台建设上发力，建立物流信息互联互通“一朵云”，促进园区企业之间信息开放共享，提高物流货运效率，为区域物流供需双方提供便捷、安全、高效的服务。

(新媒体责编：news1166)