打通农村物流“最后一公里” 看看浙江安吉运管是怎么做的

2009年，省运管局与安吉县联合共建中国美丽乡村城乡物流配送项目,这个项目开启了安吉物流发展的新篇章.如今9年过去了,安吉这个山村里的县城怎么样了呢?

构建一个内外结合、点多面广、遍布城乡的多元物流配送体系，拥有首个“中”字号央企项目迎来京东云仓等“大客户”，农村物流也从配送站、村邮站到“美丽E家”、“邮掌柜”、无人机配送，越来越多样化与智能化。

农产品有了销路

专车收送轻松便捷

远洲农业位于安吉县递铺街道鹤鹿溪村，今年水蜜桃的产量约为3万斤。为打开市场销路，首批水蜜桃已于7月12日通过“邮乐网”平台进行线上预售，并在7月18日开始线下配送。

这是该公司与浙江邮政推出的“邮乐网”达成合作，采用线上预售与邮政网点线下自提相结合的全新模式，助推水蜜桃进城。据了解，截止目前，水蜜桃线上销售已超过2000斤。

不仅是水蜜桃，各个乡镇的土特产每天都会通过开进村的物流专车发往县城然后送去全国各地。每天上午，会有12辆车从县城出发，将快递运至乡镇、各行政村，下午再把各行政村、乡镇需要运送的货物收上来。

体系完善功不可没

有基础才能垒高楼

农村电商的火热和土特产的“进程”，都离不开城乡物流配送体系的完善。

目前从安吉县城到各乡镇已经规划出12条直达线路，总长1650公里，实现县城到187个行政村的物流直投和运输。

目前安吉县已构建配送中心1个，配送站20个、村邮站178个，及“美丽E家”和“邮掌柜”村级电商服务站200多家、E邮柜145个，完成四好农村路物流服务站1个，服务网点45个。

明年还将完成物流服务站2个，新建或改建物流服务网点150个的县乡村三级城乡物流服务体系。

农村物流提档升级

偏远山区也能日日看报

2016年，浙江邮政第一条无人机邮路在安吉开通。一周一收信，已成过去。走路进村，已是历史。自从有了无人机“邮递员”，只需20分钟，岭西村党支部每天早早的便能收到当天的报纸了。

目前，安吉县的4条正式运营的无人机邮路包括“杭垓—七管—大坑”、“杭垓—岭西—杭河”、“天荒坪(余村)—大溪”、“山川(属空白乡镇)—船村—九亩”，其中业务最繁忙的一条线路每周要飞5天，每天至少飞行一架次(航空管制除外)，根据业务需求，还可随时增加飞行频次。4条线路的无人机邮路覆盖3个乡镇、8个行政村、11个无人机起降点，已完成邮件派送飞行1821架次，运输邮件总量近2700公斤，无人机累计飞行总公里数也超过了14000公里。

在今年，安吉的农村物流还将提档升级，计划建立45个农村服务站，这些农村服务站在承担物流配送站点功能之外，还将是农村电商农产品的展示品。届时不用进农户家中就能了解各类土特产。

出台未来发展实施方案

打通农村物流“最后一公里”

需求小且散、进出不平衡、作业环节多、投递入户难、运营成本高、服务保障低……农村物流存在种种现实痛点。

如何充分利用信息技术，全力打造农村“智慧物流”供应链体系?如何全面、彻底解决农村电商物流“最后一公里”的难题，真正使农民成为“消费升级”的受益者?

安吉县人民政府即将出台的《2018—2020年安吉县城乡物流配送方案 》来帮你!

至 2020 年，安吉县将基本建成高效集约、协同共享、融合开放、绿色环保的城乡高效配送体系。全县将建成“一进一出”两个县级城乡物流配送中心、20个镇(乡)级城乡物流配送站、187个村级城乡物流配送网点改建，实现县城及各镇(乡)中心区快递包裹12小时送达保障率达到100%以上各乡村(不含镇乡中心区)快递包裹24小时送达保障率达到100%以上。

未来，安吉将力争创建国家级城乡物流配送试点城市、城乡物流配送国家标准应用示范城市。以“进出分离、统仓共配，制订标准、分类分级，多站合一，多网协同，机制引导、服务采购”为特色的城乡物流配送安吉方案不断优化升级、迭代创新，让“安吉城乡配送物流”成为安吉又一张发展新名片。

(新媒体责编：news1166)