53家物流龙头“会师” 山东首个智慧物流联盟成立

6月7日，由传化智联济南公路港城市物流中心牵头，山东省53家龙头企业在济南“会师”2017年山东智慧物流高峰论坛，宣布成立山东智慧物流联盟。

峰会以“融合、智慧、发展”为主题的峰会，不仅关乎以济南为枢纽、服务山东、辐射全国的山东智慧物流网络建设，更是助推整个山东制造业货物运输增效降费的重要一步。高峰论坛上，由传化智联济南公路港城市物流中心发起，联合包括传化在山东布局的各公路港城市物流中心和各业务、山东各区域知名物流企业以及中国石化、中国电信、中国工商银行、山东航天信息、中国重型汽车集团、齐鲁交通信息等物流供应链配套服务的合作企业，共53家龙头企业，宣布成立山东首个智慧物流联盟。

济南市天桥区区委书记刘程华在致辞中表示：“当前，济南正强力推进携河发展，努力实现从‘大明湖时代’向‘黄河时代’的历史性跨越。智慧物流是实现新旧动能加速转换的重要载体。”联盟的成立，以及智能物流企业的入驻为带动周边企业发展带来了新契机。

“联盟绝不仅仅只是一纸契约。”济南传化泉胜公路港总经理颜正华强调，联盟成立后将以传化智联智慧物流网络为基础，通过物流与多个产业跨界合作，构建服务于生产端的一站式供应链服务体系。

“生产性服务行业各领域蓬勃发展，但缺少系统化连接与协同。其中中国公路物流行业转型升级的压力最为迫切。” 传化智联总裁助理李尚青在开幕式演讲中表示：“传化智联针对此提出了解决方案——传化网。10万亿的运费、200多万亿的货物，中国物流市场机会巨大。我们的愿景是，推动信息、金融、科技等要素汇聚到生产端。减少货物流转能耗，提升运输效率，降低物流成本。从而产生巨大社会价值。”

“让货物更高效的协同，需要打通横向、纵向两个关键链路。纵向上，与企业EPR、商城等供应链打通。横向上，与具有相同功能的其他园区打通。最终才能实现一单到底和多式联运。”在“园区智联与绿色集聚”主题论坛上，传化智联集团副总裁项天成分享了基于统一的智能系统赋能园区智联的实践经验：“通过传化网的智慧供应链平台，可以形成完整的供应链数据闭环，把所有各种offline场景的online化”。

在“智慧物流与无车承运”论坛上，从承运杭州G20峰会，到全国的共享单车配送，传化智联总裁助理、易货嘀总经理秦愉分享道：“我国城配市场总体量超过1000亿，而且每年保持5%-10%的高速增长。目前从城配热力分布来看，尚未出现巨头企业。城配市场仍是一片蓝海。”目前易货嘀城配服务已经覆盖中国28个枢纽级城市，服务数十万家小微企业及部分企业级客户，其‘风豹’系统更是逐步形成城配的‘大脑’。” 通过易货嘀城配热力图，可以直观展示济南市最热门的物流区域，处于黄河以南，二环西路高架以北区域，这里正是大量物流企业的集中区域。以家装建材和机械五金等大型货物为主要配送物品，大型货车就不得不频繁出没在黄河南面的城市区域，对城市管理和车流治理增加了难度。济南市“携河北跨”正是对这一城市问题的最佳答案，将区域物流中心转移至黄河北面，将成为惠及全体济南市民的重要决策。

今年，济南市第十一次党代会报告指出，今后五年，“携河发展取得实质性突破”，“北跨”将迈出实质性的步伐，未来济南将进入“黄河时代”。“携河发展”需要有力的支点，产业的合理布局是必不可少的一环。传化网的大数据就将为优化城市产业布局“出谋划策”。

就在上个月，山东省委书记刘家义一行考察济南传化泉胜公路港时，山东省省委副书记、济南市委书记王文涛就指着易货嘀的济南货源热力图说：“这个热力图在济南市批发市场、商贸市场呈现深红色，形象地显示出济南市的货运集聚地。更能看出货源地都集中在城市中心地带，这进一步坚定了我们要跨河发展的信心。”

随着传化网的互联网产品在山东、在济南不断深化落地，随着传化在山东的公路港城市物流中心运营日渐成熟，数据量将不断增大，最终这些数据分析将能直接指导城市产业布局。

(新媒体责编：wb001)