山西物流率先开启“无现金”时代

 

6月16日，在山西太原市民营经济开发区召开的2017中国现代物流新业态研讨会上，由中国电信集团、山西全顺通物流有限公司共同打造的 “物动中国”——中国现代物流“无现金”运营管理平台正式启动运营，标志着山西物流业在全国范围内率先开启了“无现金”时代。该平台将首先以山西为样板开展运营，然后成立全国运营中心，在全国复制推广，整体上市，最后实现打造中国现代物流行业生态体系圈的发展目标。

基于 “互联网+物流”融合发展而来的“无现金”物流，一直都被视作现代经济的新蓝海和下一个风口。“物动中国”也是目前国内最早投入运营的“无现金”运营管理平台之一。“无现金”物流带来的不仅是物流行业管理运营模式的改变，还有望彻底解决长期以来困扰物流业发展的诸多痼疾，实现物流、信息流、资金流的“三流合一”，提高物流业的社会化、专业化和现代化水平，提升我国现代物流服务体系的国际竞争力。

“手机在手，办事不愁。”如今，手机几乎成了大家生活的必需品。不仅是通信、娱乐，还有至关重要的支付功能。

随着互联网技术的发展，手机支付已成为许多普通人的重要选择：网上购物、城市单车，手机订餐、信用卡还款、缴纳煤气水电费、在线募捐、交通违章缴款等等……即便去菜市场买菜，路边吃早点都有人在用手机支付。“无现金”的手机支付不仅方便迅速、安全快捷，还不用担心找零，大大方便了我们的生活。“无现金”支付正不断深入生活的方方面面，更有超前者已经在考虑未来的“无现金”社会生活方式了。

那么，在生活中已无处不在的“无现金” 支付是否也适用于物流行业?多年来，物流行业一直受困于现金支付的一系列弊端，现金收款，管理失控，导致企业崩盘的恶性循环一直制约着物流企业发展。能否借助移动和互联网支付来破解代收货款顽疾、网点占压资金，现金账目核对困难等长期性的物流行业管理难题呢?

答案是肯定的。6月16日，在山西省太原市民营经济开发区召开的2017中国现代物流新业态研讨会上，由中国电信集团、山西全顺通物流有限公司共同打造的“物动中国”——中国现代物流“无现金”运营管理平台正式启动运营。平台负责人表示，该平台将率先实现现代物流行业整体费用手机终端实时结算，有望彻底解决长期以来困扰现代物流行业发展的资金和管理难题。

对此，业内人士高度评价，称该平台将成为山西现代物流行业的重要里程碑。山西物流业将在全国范围内率先开启“无现金”时代。

山西全顺通率先建立物流“无现金”运营管理平台

准确地说，率先开启山西物流业“无现金”时代的是“物动中国”——中国现代物流“无现金”运营管理平台的正式运营。

这个由中国电信股份有限公司、山西全顺通物流有限公司共同打造的互联网运营管理平台，是目前国内数一数二、技术领先的现代物流“无现金”运营管理平台。平台初创阶段，将首先以山西市场为样板，重点服务山西地区，随后成立全国运营中心，在全国推广复制，整体上市。

一直以来，基于互联网对物流环节整合改造的“无现金”物流，都被视作现代经济的新蓝海和下一个风口。对于中国现代物流“无现金”运营管理平台的建立，不少业内人士纷纷表示，这将成为现代物流行业的重要里程碑，有望彻底解决长期以来困扰物流业发展的痼疾。

中国现代物流“无现金”运营管理平台的负责人山西全顺通物流有限公司董事长郭涛介绍，“中国现代物流 无现金 运营管理平台的建立，顺应了 互联网+ 时代的发展要求，紧紧抓住了现代物流行业的痛点和需求，我们的平台不与货方、车船主竞争业务，我们致力于构建 互联网+物流 产业生态体系圈，平台将实现物流行业运费及时到账、货款资金安全、过路费、加油费在线结付，全面实现物流行业整体费用手机终端实时结算;彻底解决物流行业代收货款丢失、运费拖欠、物流信用缺失的恶疾，物流行业资金安全运行，全面打造中国现代物流信用专属征信体系。平台将服务于全国1000万中小民营企业、1700万台货车，3000万司机，100万第三方物流公司。”

“物动中国”——中国现代物流“无现金”运营管理平台，将依托中国电信集团天翼云作为承载，基于中国电信集团天翼云资源、光纤宽带、通信支付、移动终端等资源作为基础，实现“线上资源整合，线下高效优质运行”的物流新业态和新模式，满足现代物流行业客户更人性化的服务和行业更科学决策的需求。

据中国电信山西分公司营销总经理程敏介绍，中国电信集团作为综合信息服务提供商，拥有的全球最大的宽带互联网，及国内技术最为成熟、商用最早、覆盖最广的4G网络。中国电信集团致力于推动现代物流发展，努力将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动进行集成式管理和整合，尽可能降低物流的总成本，为客户提供最佳的服务，通过对新装备、新技术、新产品应用的推行，提高了物流企业的竞争力，促进了现代化物流高效率发展，实现了通信与信息技术的无缝融合。中国电信集团投入资金与山西全顺通物流有限公司共同专属打造“物动中国”——中国现代物流首个“无现金”运营管理平台，一方面全面彻底地解决物流行业资金短缺、代收货款丢失、物流信用缺失的恶疾;另一方面为了满足客户的需求，努力把优质服务深入到行业的各领域，打造现代物流新业态，实现物流行业转型升级;满足物流市场多元化服务需求，在实现物流、信息流、资金流的“三流合一”模式上，有效提升我国现代物流服务体系的国际竞争力，大幅度提高物流的社会化、专业化和现代化水平，并最终打造中国现代物流行业生态体系圈。

现代物流业的互联网化趋势

一头连接生产，一头连着消费——现代物流业作为现代经济社会中不可缺少的中间链条，已成为国民经济发展的基础性、战略性产业。近年来，随着国民经济的快速发展，大数据、云计算、物联网等新的信息技术，给物流业带来了重大变革和新的挑战，全社会对物流业也提出了更高的要求。国家《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》明确提出，到2020年基本建立全国现代物流服务体系，提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平，提高经济整体运行效率和效益。

近日在湖南长沙召开的2017(第九届)中国物流信息化大会上，中国物流与采购联合会副会长崔忠付介绍：“物流企业的互联网化是一种趋势，据不完全统计，目前全国已有400万辆重卡安装了北斗、GPS查找系统，还有大量集装箱、仓库、货物等接入互联网。信息互联、设施互联带动了物流互联，行业洗牌正在加剧，资源平台化、运力社会化将是未来的物流行业的主要发展方向。”他认为，大数据、云计算在物流行业应用效果十分明显，在此情景下，物流公共服务平台、政府物流监管的信息化仍有提升空间，物流云的发展构建了物流新生态的基础。无车承运人、物联网及区块链等新技术、新模式、新业态将推进物流产业链智慧互联，助力物流供给侧改革和行业转型升级。

曾多次参与山西物流业发展规划设计的、山西财经大学管理科学与工程学院教授严建渊也表示，山西省物流行业要实现赶超发展，必须拥抱“互联网+”的新浪潮。通过对于大数据的应用、数字化平台的建设，提高效率，提升山西省商贸物流、工业物流和煤炭物流的竞争力。通过完善供应链，科学分工，提高综合效益。使得大物流到城市物流、到农村物流等链条之间无缝连接，山西的现代物流业才会有希望，充满竞争力。

山西全顺通物流有限公司董事长郭涛也认为，“互联网+”时代的到来，促使线下线上结合得更加紧密，人们对互联网的依赖程度加深，这使我们的生活开始与互联网完全融合;“中国现代物流“无现金”运营管理平台通过“互联网+”将物流系统、信息发布系统、支付系统、互动系统等这共同构成了一个生态圈;其多元化和开放性特征，使其具备超越价值链的整合能力，物流行业更多的企业和服务加入和认识到生态圈的巨大优势，必将重新塑造物流行业未来的市场格局。我们将互联网的创新成果融合到经济社会各领域之中。将互联网产业与传统交通运输业进行有效渗透与融合，形成具有“线上资源合理分配，线下高效优质运行”的新业态和新模式，满足现代物流行业客户更人性化服务和行业更科学决策的需求，加快推进交通运输由传统产业向现代服务业转型升级。“无现金”运营平台有机融合了互联网技术对物流的运作，全面提升了物流业的流程效率。

全程无现金结算的物流服务

据了解，作为一家致力于构建全新产业生态体系圈的现代“互联网+物流”运营管理平台，“物动中国”运营管理平台一直坚持“共享、共创、共赢”的发展理念，提出为物流行业广大用户带来更快捷、更便利、安全的消费选择及更好的消费体验;更好地解决国内公路物流行业的信息实效性，货物的运输更方便快捷问题;全面实现现代物流行业一体化产业运营、行业转型服务提升的问题;彻底解决物流行业资金短缺、代收货款丢失、物流信用缺失的恶疾问题;打造中国现代物流行业生态体系圈。

郭涛董事长表示，目前，“物动中国”运营管理平台的服务主要包括全程无现金结算司机全程扶持计划、第三方服务计划、货主货款保险计划和终端客户、消费者服务计划等等，服务涵盖物流行业整个过程。

全程无现金结算，司机全程扶持计划。全面服务货运司机，实现车货精准匹配，最大程度降低车辆空驶率;平台整合“线上、线下”资源，全面实现后市场整体服务，成为广大货车司机的服务管家。针对司机推出“司机端”APP，服务涵盖：查找货源、发布空车信息、货运保险、车辆保险、新车代购、金融钱包、二手车交易、维修救援、汽配购买、代收回单、代开发票等。

全程无现金结算，第三方服务计划。全面整合物流第三方公司，引入项目标准的服务流程和服务内容，将目前物流公司简单的中介模式，全面构建依托当地资源，覆盖影响周边 50公里的服务体系。针对第三方(物流园)秉承合作共赢的理念，为全国的传统物流园区展示未来园区发展方向，输出管理、服务模式。以信息和后市场服务为中心。

全程无现金结算，货主货款保险计划。全面服务货主，为货主提供专业化、标准化用户体验，实现货主与平台高效的粘合性。平台通过现有客户大数据，分析客户运力、周期、位置、价格对其进行企业与企业之间的信息匹配，最终解决代收货款安全性和时效性。

平台大数据战略是“互联网+物流”行业的未来趋势，资源整合的平台战略，大数据的应用和服务，全面的战略伙伴的平台的引入和合作，将有效地为产业上下游企业提供基于物流(运输)的体系服务。如：市场融资、运费平台先行支付、货款保险、市场信用授信等服务和产品，全面服务于“物流”的终端客户和消费者。

现代物流行业的里程碑

近年来，为促进国内物流业发展，国家相继出台了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》等一系列政策，提高行业信息化和规模化。许多业内人士认为，目前我国物流行业与互联网和移动互联网的融合仍相对薄弱。将物流业与互联网相结合，可以通过网络平台来协调货物和运力间的配送关系，形成“互联网 +物流”的方式，实现物流业的变革转型。互联网对物流环节的整合改造将是新蓝海和下一个风口。

郭涛董事长表示，“物动中国”管理平台，就是要推动移动支付在物流行业的发展。按照公司的发展规划，“物动中国”平台将按照山西—全国—整体上市的思路，分三步实现打造中国现代物流行业生态体系圈的发展目标。

第一步以山西市场为样板，重点服务山西11地市区，完成项目山西全顺通股份有限公司重组，山西 11个地市分公司的组建工作;实现项目山西整体市场的行业资源整合;完成国家发改委山西省骨干物流试点申报工作，完成山西无车承运人代开票中心正式挂牌太原民营经济开发区工作。第二步，以山西样板市场运营数据为核心，整合、完善项目平台整体运行和服务安全，完成物动中国项目最终市场论证和项目运营管理整体测试和运行。第三步，以山西样板市场为基础，项目全国复制，成立项目全国运营中心，为项目集团公司的成立以及项目整体上市做准备。

山西省中小企业局副局长冯志山则认为，“物动中国”运营管理平台项目的启动具有里程碑意义。中国电信股份有限公司和山西全顺通物流有限公司战略合作的中国现代物流“无现金”运营管理平台，是现代物流行业的一次重要的里程碑，它将成为山西省经济“开源节流”转型发展的重要抓手;它是山西省民营经济区域经济改革跨越的新突破;它是推动山西省供给侧结构性改革造福大众的有力示范;它是山西省广大中、小企业实现“互联网 +”物流行业大数据分享经济的重大创新;它也是山西省物流金融改革创新的有益尝试。“物动中国”运营管理平台一方面彻底地解决了物流行业资金短缺、代收货款丢失、物流信用缺失的恶疾问题;优化、整合、改善、解决物流行业目前集中规模小，信息不对称，资源利用低，服务信用差，科技支撑弱，严重制约中国供给侧改革的推进和物流行业市场服务全面提升的瓶颈问题，降低物流行业成本。据测算，我国物流成本每降低1个百分点，就可产生约4000多亿元的经济效益。另一方面根据现代物流行业客户和市场的需求，将体系化的服务深入到行业的各领域，打造现代物流新业态，实现现代物流行业转型升级;满足物流市场多元化服务需求，有效提升我国现代物流服务体系的国际竞争力，大幅度提高物流的社会化、专业化和现代化水平。

当然，也有部分业内人士认为，虽然物流业互联网化是发展趋势，但作为全新的业态模式，能否真正有效化解物流行业的长期以来积存的痼疾，还需要运营一段时间，经过实践的检验。

对此，郭涛董事长表示可以理解。她同时也表示，“物动中国”运营管理平台一定会积极听取用户的反馈意见，不断完善。她也坚信“物动中国”一定会获得大家的认可，为现代物流行业的发展贡献自己的力量。

我们也由衷地希望 “物动中国”运营平台可以解决长期以来困扰物流业发展的难题，提升我国现代物流服务业的国际竞争力。

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5月10日，物流行业泛支付业务解决方案提供商E-COD在北京举行“精e收资金链全程创新服务体系”产品发布会，并联合中物联金融委、支付宝、微信支付以及近20家物流软件服务商共同发起“物流无现金计划”，旨在提高物流行业移动支付应用比例，减少现金收款，推动信息流与资金流的统一，全面提高物流企业运营水平及融资能力。

E-COD即苏州好易通物流科技有限公司，是国内唯一的一家专业从事物流收付款信息服务的科技型公司。目前，E-COD　已经形成了由收银台、智能终端、SDK接口开放服务三个层面组成的立体服务体系，连接TMS、第三方支付、银行等优质资源形成多元化平台，融合物流信息化、电子支付及金融大数据等手段提供灵活的为中小微物流企业实现风险管理、资金逐笔归集、电子对账、代收款自动发放、资金流实时查询及节点提醒等多种功能。

E-COD此次发布的“精e收资金链全程创新服务体系”是在其原有物流专业收款服务的基础上升级为聚合支付API接口服务、物流收款场景安全技术服务、多级多通道一体化对账服务、智能终端综合解决方案、企业品牌提升及运营服务、资金链全程延伸服务六大功能集群。

以“精e收”服务体系为工具，E-COD为广大物流企业提供物流多场景的收款应用以及依托于蚂蚁金服金融服务体系的见证账户体系和代付功能，纯信用贷款等产品。物流企业可通过E-COD的软件合作商系统来实现全部功能应用，尚未打通信息系统的物流企业也可以在E-COD的自有手机客户端申请开通服务。同时，E-COD通过与电信运营商及销邦科技等智能终端厂商的协同合作，将物流企业硬件设备的一次性购置成本大幅度降低，让物流企业在降低财务成本的基础上，进一步降低运营成本。

作为支付宝、微信支付、京东金融三大移动支付机构的ISV服务商，E-COD一直聚焦物流行业，以收款为入口，对接各个物流软件服务商，覆盖海量物流企业，通过解决企业痛点，迅速扩张市场占有率，提升业务流量。发布会上，E-COD与卡行天下、商桥物流、智腾达科技、睿风科技以及销邦科技签订服务及合作协议，为更多网络型物流平台企业实现降本增效提供专业技术支持。“从单纯的收款服务到以收款为中心的物流金融综合技术服务，我们做的就是找准企业乃至行业的痛点，系统提升资金流的运转效率。”E-COD创始人、CEO李岩溪表示，E-COD此次联合各方推动物流无现金计划，就是要推动移动支付在物流行业的发展，移动支付将成为下一个风口，未来也会有更多的企业来寻找机会，对于后来者，E-COD抱着开放的态度。

支付宝物流行业总经理浩翰表示，物流业作为国民经济的重要组成部分，拥有庞大用户支付、企业资金处理需求，一直以来都是支付宝关注的重点。E-COD作为ISV(系统服务商)凭借自身的研发能力，在支付宝基本支付产品的基础上打造的更贴近于物流行业特点的服务体系。为了能够服务好更多物流企业和消费者，支付宝希望通过E-COD这样的垂直行业服务商的创新和发展，开放支付、会员互动以及网商银行金融等各项能力，服务广大物流行业客户，共同建立良性物流商业生态。

(新媒体责编：wb001)