7月26日,国家发改委下发《关于加强城市重要基础设施安全防护工作的紧急通知》,要求一旦出现极端天气等非常情况,坚决即时启动最高等级响应,该停学的停学,该停工的停工,该停业的停业,该停运的停运,对隧道、涵洞等易涝区段,要及时警戒并采取封路措施,有序疏散群众,杜绝侥幸心理,克服麻痹思想,防止贻误战机,尽最大可能保护人民群众生命财产安全。
近日,河南遭受特大暴雨袭击,郑州等城市灾情严重。7月26日,今年第6号台风“烟花”在浙江省平湖市沿海二次登陆,登陆时强度为创纪录的强热带风暴级。上海、浙江等省市纷纷提高预警等级、加大应急投入,进行防灾预演、停运多条地铁线和高铁;受多地强降雨影响,北京各火车站也有160趟始发列车停运。
当前已进入防汛关键期。面对全球范围内极端天气多发态势,应对极端天气,不仅是当务之急,而且还有可能成为一项长期工作。但“极”不同于“急”,应“极”不同于应急,在极端天气面前,一些常规的应急手段可能力不从心,在应对原则、手段等方面,都要体现出极端的重视,付出极端的努力。
人民至上、生命至上,极端天气下更是如此。限于对极端天气规律了解不够,预报难免出现偏差、具体灾害难以预料,越是这样越要做足做好一切可能的准备。凡事从最坏处着想,从最大处努力,把损失降到最低,是一条成功的经验。所以,必须坚持“宁可十防九空,不可失防万一”原则,按照极端天气情况完善应急预案,建立第一时间响应机制。
“该停就停”难免给部分群众生活带来不便,“十防九空”也会提高防灾减灾的成本,但与保护人民群众的生命财产安全相比,这都是必要的付出。面对极端天气,该停就停,是将损失降到最低的最好方式,更会增强群众对政府的信任和信心。这一点,在面对新冠肺炎疫情的战斗中已经得到检验。没有坚决果断的“该停就停”,就没有整个国家在全球率先恢复增长的局面。
“该停就停”,是为了生命的安全,也是为了生活更好的继续。
(原标题:“该停就停”,不让生命冒险)
(新媒体责编:xmtqyd)
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