近日,全国铁路累计发送旅客40.08亿人次的消息传来,年度旅客发送量首次突破40亿人次大关,这一里程碑式的成就,彰显了我国铁路客运的强大实力,更为即将到来的2025年春运埋下了伏笔,预示着中国铁路将在新的征程上续写辉煌篇章。在快速发展的新时代,铁路作为国家重要的交通基础设施,不仅承载着人们的出行需求,更成为了推动经济社会发展的重要引擎。铁路以其独特的魅力和强大的运载能力,成为中国大地上一道流动的风景线,为“流动的中国”注入了源源不断的活力。
“流动的中国”之所以充满活力,离不开铁路的强劲脉动。近年来,中国铁路的发展速度令人瞩目。从池州至黄山高铁、兰张高铁中川机场至武威东段、龙龙高铁中梅州至龙川西段等新线的建成通车运营,到全国铁路营业里程突破16万公里、高铁营业里程超4.6万公里,再到建成投用的铁路客运车站超3300座,其中高铁车站超1300座,中国铁路网的规模和质量实现了重大跃升。这些成就扩充了铁路客运能力,拓展了路网通达性和覆盖面,万里铁道线上,一列列动车组穿梭江南水乡,跨越西北山川,驰骋东北雪原,让天涯之遥化成举足之距。
铁路红利的释放,更体现在服务品质的提升上。国铁集团坚持以人民为中心的发展思想,积极推动铁路运输供给侧结构性改革,构建了以复兴号为引领的涵盖不同速度等级、高普互补、品类齐全、结构合理、供给充分的旅客列车产品谱系。同时,铁路12306大数据的运用,使得旅客列车开行方案更加科学、合理,能够精准匹配运输能力和旅客需求。全国120个车站可实现便捷换乘,31个车站实行铁路到达旅客乘坐地铁免安检,84个车站提供互联网订餐服务,“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车,让出行的脚步更便捷,也更从容,让流动的中国有速度,也更有温度。
在站车服务方面,同样下足了功夫。从推出系列便民利民惠民新举措,到创新推出同车接续、在线选座等功能,再到推广全面数字化的客运电子发票服务,铁路部门不断满足旅客日益增长的出行需求。同时,全国多个车站还实现了便捷换乘、铁路到达旅客乘坐地铁免安检、刷脸进站电子列车票、电子发票等便民措施,让旅客的出行体验更加美好,从而提升了铁路服务的整体水平,更让“流动的中国”充满了温度和人情味。
铁路的发展,既改善了人民群众的出行条件,也为经济社会发展注入了活力。四通八达的高铁网,从米型交通网过渡到超米型交通网,绝大地压缩了时空距离,促进了京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区的一体化发展,催生了“同城效应”。同时,铁路部门还坚持开行公益性“慢火车”和乡村振兴列车,提升铁路客运服务的普惠性、均衡性和可及性,助力沿线地区群众便捷出行和增收致富,推动了区域经济的协调发展,更让“流动的中国”充满了希望和活力。
随着铁路红利的持续释放和惠民之利的不断深化,2025年春运将呈现出更加崭新的面貌。国铁集团将密切关注客流需求变化,用好年底新开通线路、车站和新投用装备资源,优化列车开行方案,提前做好春运准备工作。并不断提升站车服务品质,保障广大旅客平安有序温馨出行。让公众出行热情的再次集中释放,这是国家繁荣昌盛、人民幸福安康的生动注脚,是幸福中国日新月异的“新姿态”,让“条条大路通中国”从愿景成为现实。
“流动的中国”是铁路发展的生动写照,也是铁路红利政策和惠民之利的生动体现。在未来的发展中,中国铁路将继续发挥自身优势,不断拓宽和延展运输的长度和厚度能力,让“飞龙”穿阿坝,“天堑”变通途,为人民群众提供更加便捷、高效、温馨的出行服务。同时,我们也期待着在即将到来的2025年春运中,中国铁路能够再次鲜明呈现出一幅人流不息、生机勃勃的画卷,为“流动的中国”书写更加辉煌的篇章。(黄金水)
(新媒体责编:fujia1125)
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