全球首艘液氨燃料加注船在南京首航首载 顺利开展本船“绿氨”装船

近日，全球首艘液氨燃料加注船“盛航永乐”轮在南京开启首航首载，靠泊清江物流码头，进行首次“绿氨”装船作业，计划装船“绿氨”3600余吨。

本次装船作业是该加注船交付后的首航关键节点，装船的“绿氨”依托于全链条的清洁生产工艺：利用风能、太阳能等可再生能源发电，通过电解水制取绿氢，再与空气中分离的氮气在催化剂作用下合成绿氨，实现“绿电—绿氢—绿氨”全链条零碳贯通。相比传统化石燃料，“绿氨”在从生产到终端消费的全生命周期中，二氧化碳排放量可降低81%以上，环境效益极为显著。

液氨属于高毒、高腐蚀性的危险化学品，装船作业风险管控要求高，南京交通联合相关部门协同保障，码头各岗位人员严密监控、高效协同，严格落实各项安全管控举措，全程保障装船作业平稳有序。

“盛航永乐”轮由南京本土企业运营，也是国内首艘获中国船级社氨燃料加注入级证书的营运船舶，实现了全球液氨燃料加注船从概念设计向实际营运载体的重要跨越，为“绿氨”航运加注体系建设迈出关键一步。

此次装船作业，打通了关键环节，进一步完善了绿色船用燃料配套服务。南京交通将以此为契机，持续引导港口企业布局绿色低碳新能源货种储运设施，助力打造全球低碳航运体系，彰显南京担当。

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