山东青岛连续四年拥堵问题得到缓解 获评“治堵最典范城市”

近日，高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位共同发布了《2018年度中国主要城市交通分析报告》。《报告》显示，青岛连续四年拥堵缓解，获评“治堵最典范城市”。

《报告》基于路网行程延时指数对监测的50个城市进行对比分析，发现2018年是四年来路网高峰行程延时指数最低的一年，同比2017年全国近90%城市拥堵下降或持平。通过该指数排名的中国堵城排行榜中，北京位列第一，广州位列第二，上海位列第八。《报告》基于“城市交通立体化诊断和评价体系”，首创了城市交通综合评价标准——“交通健康指数”。该指数包含了时间、空间、效率三个维度中路网高峰行程延时指数、路网高峰拥堵路段里程比、路网高延时运行时间占比等九项数据指标，客观、真实反映了城市交通运行状态。《报告》显示，交通健康指数69.5为城市交通健康水平线，高于此水平线的城市交通相对健康，低于此水平线的处于亚健康状态。青岛的交通健康指数为73.10%，意味着青岛有多项指标更接近交通运行的理想值，交通综合运行状况相对更为健康。

从45个主要城市近四年的拥堵趋势来看，青岛、杭州、扬州、郑州、济南拥堵有逐年下降的趋势，而合肥、惠州、佛山、长春、无锡在2015年到2017年拥堵呈现逐年上涨，但到了2018年同时也都出现了不同程度的下降。从青岛四年的拥堵趋势来看，青岛2015年拥堵呈现上涨趋势，2016年后拥堵开始缓解，2018年是拥堵程度最低的一年，路网高峰行程延时指数1.60，相比2015年拥堵下降了13.6%。从24小时的趋势来看，青岛白天拥堵呈现整体下降趋势，其中晚高峰下降最为明显，拥堵峰值降幅达到了14.6%，说明青岛近几年城市交通逐步改善，治理疏堵效果良好。因为“逐年进步”，青岛被《报告》评为“治堵最典范城市”。

值得注意的是，《报告》还对监测城市的公共交通进行了综合诊断。《报告》依据城市地铁里程、运行速度、换乘系数、站点衔接率5项指标来衡量及对比监测城市公共交通出行的便捷性。从城市地铁出行综合便捷度排名来看，大型城市的地铁出行便捷度的综合得分普遍较高，深圳市便捷度得分0.91，排名第一，领先于全国。南京、大连、上海市紧随其后，差距并不大。数据显示，监测城市的地铁出行综合便捷度均值水平比较靠前，得分达到0.86，说明目前国内地铁发展水平参差不齐，形成一部分领先集团城市拉高了整体水平，排名中游的城市中，天津市、青岛市、杭州市已经快达到全国平均水平。

据了解，自“美丽青岛行动”开展以来，我市积极推进道路整治提升、停车场建设与管理、交通秩序整治、公共交通治理等治堵、缓堵工作，使得交通拥堵治理工作取得明显成效。

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