10日,中国最北端高铁——牡佳高铁建设迎来关键性节点,经过1036天的不懈奋斗,最后一座隧道峻山隧道当天顺利贯通。至此,牡佳高铁全线34座隧道已全部贯通。
牡佳客专全长371.6公里,是中国《中长期铁路网规划》的建设项目之一,是中国“十三五”规划的铁路重点项目。
牡佳客专终点位于对俄开放的前沿城市佳木斯,距中俄边境仅180公里,牡佳客专也是目前中国最北端的高铁工程。
峻山隧道全长4525米,洞身最大埋深约190米,该隧道施工的最大难点在于隧道围岩差、变化快,且冬季施工漫长,施工难度较高。
对此,施工单位中铁一局本着“岩变我变”的施工原则,以超前探测为手段,提前掌握围岩状况,并及时调整施工工艺工法。
目前,牡佳高铁路基、桥梁架设均已完成,为牡佳高铁年底前铺轨贯通奠定基础。
(新媒体责编:zfy2019)
声明:
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008
人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号